Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dnes byla světu představena vylepšená Toyota z dílen Gazoo Racing v podobě modelu GRMN. Ten je postaven na námi dobře známém Yarisu GR. Jaké přinesla novinka změny?
Jde o "limitku", což znamená, že vznikne pouhých 500 kusů. Je to ovšem diskutabilní, původně měl být totiž omezený počet vyrobených kusů i u klasického Yarisu GR.
Novinkou je také kratší zpřevodování 6 stupňového manuálu a dva volitelné pakety. "Circuit Package" a "Rally Package".
Zmizely zadní sedačky a místo nich přibyla konstrukce pro zvýšení torzní tuhosti vozu. Přední skořepinová sedadla jsou z dílen Recaro a nabízí boční airbagy a perfektní držení těla.
GRMN Circuit Package bude o 20 kilogramů lehčí (1260 kg) než klasický GR, oproti "standardnímu" GRMN váží o 10 kg více. Nabídne novou karbonovou kapotu, střechu a pořádné křídlo. Vůz bude nově o 3,5 centimetru delší, o 1 cm širší. Světlá výška o sice fous klesla, avšak celková výška vlivem spoileru vzrostla o 2 cm.
Výkon je stejný, jako u japonského GR - 200 kW, krouťák vzrostl na 390 Nm. Okruhový paket také nabízí nastavitelné tlumiče Bilstein, větší brzdy a nová 18 palcová kola.
Toyota Yaris GRMN Rally Package
Zájemci o vůz mají ode dneška přesně dva týdny na to, aby se přihlásili do tzv loterie o vůz. Vybere se náhodných 500 šťastlivců, kteří jej budou moci zakoupit.
Cena? Od 64 do 74 tisíc dolarů, v závislosti na vybrané specifikaci. Tedy zhruba od 1 375 000,- do 1 590 000,-
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
