Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První pohled na zcela nový model KONA N odhaluje výrazné sportovní designové prvky. „Ostré SUV“ má kombinovat radost z řízení modelu divize N s komfortem a praktičností SUV.
Jak je z prvních snímků patrné, může se „ostré SUV“ pochlubit sportovním vzhledem. Tento první dojem ještě umocňují působivé proporce velmi široké a relativně nízké karoserie. Zcela nová KONA N přitom kombinuje moderní design nedávno představeného nového modelu KONA s odvážným a dynamickým stylem modelů N.
Přídi dominují velké, sportovní a ikonické otvory pro přívod vzduchu. Nový světelný design dodává nejnovějšímu vysokovýkonnému modelu Hyundai agresivní, podmanivý „pohled“. Spodní mřížka masky chladiče definuje charakter nárazníku, jehož tvary jsou inspirovány trupem letadla a plynule pokračují do bočních ploch, čímž umocňují aerodynamickou efektivitu a rychlost. Vzhled přední části završuje logo N na jedinečné horní mřížce masky chladiče.
Zádi dodává sportovní náboj velký střešní spoiler se dvěma přítlačnými plochami pro ještě větší přítlak. Součástí spoileru je také třetí, trojúhelníkové brzdové světlo, které je typické pro modely divize N. Sportovního ducha nového modelu vyjadřují také dvě velké koncovky výfukové soustavy N. Velký difuzor ve spodní části zadního nárazníku zlepšuje proudění vzduchu pod vozem a za ním. Sportovní vzhled je dále umocněn blatníky v barvě karoserie, které vizuálně přibližují model KONA N k vozovce.
KONA N je vybavena atraktivními prvky vyhrazenými pro modely N, jakými jsou například exkluzivní kola z lehké slitiny nebo červené ozdobné detaily na bočních prazích.
Podrobnější informace budou zveřejněny zanedlouho.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.