První pohled na zcela nový model KONA N odhaluje výrazné sportovní designové prvky. „Ostré SUV“ má kombinovat radost z řízení modelu divize N s komfortem a praktičností SUV.
Jak je z prvních snímků patrné, může se „ostré SUV“ pochlubit sportovním vzhledem. Tento první dojem ještě umocňují působivé proporce velmi široké a relativně nízké karoserie. Zcela nová KONA N přitom kombinuje moderní design nedávno představeného nového modelu KONA s odvážným a dynamickým stylem modelů N.
Přídi dominují velké, sportovní a ikonické otvory pro přívod vzduchu. Nový světelný design dodává nejnovějšímu vysokovýkonnému modelu Hyundai agresivní, podmanivý „pohled“. Spodní mřížka masky chladiče definuje charakter nárazníku, jehož tvary jsou inspirovány trupem letadla a plynule pokračují do bočních ploch, čímž umocňují aerodynamickou efektivitu a rychlost. Vzhled přední části završuje logo N na jedinečné horní mřížce masky chladiče.
Zádi dodává sportovní náboj velký střešní spoiler se dvěma přítlačnými plochami pro ještě větší přítlak. Součástí spoileru je také třetí, trojúhelníkové brzdové světlo, které je typické pro modely divize N. Sportovního ducha nového modelu vyjadřují také dvě velké koncovky výfukové soustavy N. Velký difuzor ve spodní části zadního nárazníku zlepšuje proudění vzduchu pod vozem a za ním. Sportovní vzhled je dále umocněn blatníky v barvě karoserie, které vizuálně přibližují model KONA N k vozovce.
KONA N je vybavena atraktivními prvky vyhrazenými pro modely N, jakými jsou například exkluzivní kola z lehké slitiny nebo červené ozdobné detaily na bočních prazích.
Podrobnější informace budou zveřejněny zanedlouho.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.