Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tisíce příznivců americké legendární značky Harley-Davidson se těší na příští rok, kdy vypuknou oslavy 110. výročí jejího založení. Nejrozsáhlejší evropské oslavy se budou odehrávat během června v Římě. Značku podporuje dokonce i sám papež Benedict XVI., který se setkal s rodinou zakladatelů a požehnal dvěma pamětním motocyklovým nádržím. Odpočítávání začátku oslav bylo zahájeno!
Willie G. Davidson, vnuk jednoho ze zakladatelů, a Bill Davidson, viceprezident muzea Harley-Davidson se osobně setkali s papežem Benedictem XVI. Během audience papež požehnal a podepsal dvě motocyklové nádrže, které budou vsazeny zpět do motocyklů. Jeden exemplář se vrátí do muzea Harley-Davidson v Milwaukee a druhý bude vydražen na podporu nadace Good Samaritan.
Oslavy proběhnou v Římě během prodlouženého víkendu 13. – 16. června 2013. Naplánována je velká party v přístavu Ostia, jízda historickým středem Říma, plus dva megakoncerty na olympijském stadionu. Vyvrcholením bude papežské požehnání 1 400 motocyklům na náměstí svatého Petra.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.