Přetahovaná pokračuje, Dani Pedrosa vyhrál Velkou cenu Aragonska před Jorge Lorenzem a snížil náskok na svého rivala na 33 bodů. Karel Abraham dojel na výborném devátém místě.
Souboj mezi Pedrosou a Lorenzem už se zdál po závodu v San Marinu rozhodnutý. Pedrosa se tam totiž stal obětí nehody a nedojel do cíle. Jenže se zdá, že ve vzájemných soubojích ve druhé polovině sezony je lepší než Lorenzo. Poslední tři závody, pokud dojel do cíle, vyhrál.
Na stupně vítězů se dostal i Ital Andrea Dovizioso, který v dramatickém finiši o třetí příčku porazil Cala Crutchlowa.
Karlu Abrahamovi se na jihu Evropy daří. Ve všech třech letošních podnicích na španělském území dojel do cíle a postupně vylepšuje své umístění. Na Velké ceně Španělska skončil na 17. místě, na Katalánské Grand Prix dojel dvanáctý a nyní v Aragonsku na deváté příčce, těsně za Valentinem Rossim.
Český motocyklista se do elitní desítky dostal i díky pádům Stefana Bradla a Nickyho Haydena. Udržel těsný náskok nad Randy de Punietem a Aleixem Espargarem.
Velká cena Aragonska. Moto GP: 1. Pedrosa (Šp./Honda)2. Lorenzo (Šp./Yamaha) +6,4723. Dovizioso (It./Yamaha) +11,0474. Crutchlow (Brit./Yamaha) +11,1845. Spies (USA/Yamaha) +13,7866. Bautista (Šp./Honda) +28,166....9. ABRAHAM (ČR/Ducati) +57,417
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.