Společnost Harley-Davidson svolává přes 308 000 svých motocyklů do servisů kvůli problémům s ovladači brzdových světel. Informuje o tom v úterý agentura AFP.
Společnost uvedla, že vadný ovladač mají motocykly sérií Touring, CVO Touring a Trike vyrobené od 6. června roku 2008 do 16. září 2011.
Technici Harley-Davidson zjistili, že vysoká teplota může zapříčinit poruchovost ovladače, který pak nemusí zapínat brzdové světlo ve správný čas. Rovněž může zapříčinit únik brzdové kapaliny.
"Obě varianty mohou zvýšit riziko nehody," uvedla společnost.
Zhruba 250 000 motocyklů, které by měly být opraveny, se nachází ve Spojených státech. Dalších 50 000 jezdí jinde po světě. Společnost Harley-Davidson uvedla, že jí bude stát svolání a oprava motocyklů 10 až 12 milionů dolarů (180 až 216 milionů korun).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?