Úřadující mistr světa ve třídě MotoGP Jorge Lorenzo ze Španělska se rozhodl namísto s číslem 99 závodit v příští sezoně s jedničkou. Podle nedělní informace agentury Reuters ho k tomu vedly jak sportovní, tak umělecké důvody.
Světový šampion má v MotoGP tradičně možnost vzít si jedničku, ne všichni tak však činí, protože jsou zvyklí na jiná čísla. \"Jsem na sebe nesmírně hrdý, protože jsem musel tvrdě pracovat, abych si toto právo vydobyl,\" uvedl Lorenzo v tiskovém prohlášení týmu Yamaha.
\"Mám také trochu štěstí. S jedničkou si mohu pohrát, protože moje iniciály jsou JL, což jde s číslem 1 dobře dohromady. Kdybych se jmenoval jinak, bylo by to složitější,\" domnívá se Španěl. \"Na své dosavadní číslo 99 ale rozhodně nezapomenu. Nechám si ho vyšít na nějakou část kombinézy, je to srdeční záležitost. Nebylo snadné se ho vzdát, ale když jsem dostal tu jedinečnou možnost sáhnout po jedničce, musel jsem ji využít,\" ozřejmil.
Nová sezona mistrovství světa silničních motocyklů startuje 20. března v Kataru.Foto: MotoGP.com
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.