Úřadující mistr světa ve třídě MotoGP Jorge Lorenzo ze Španělska se rozhodl namísto s číslem 99 závodit v příští sezoně s jedničkou. Podle nedělní informace agentury Reuters ho k tomu vedly jak sportovní, tak umělecké důvody.
Světový šampion má v MotoGP tradičně možnost vzít si jedničku, ne všichni tak však činí, protože jsou zvyklí na jiná čísla. \"Jsem na sebe nesmírně hrdý, protože jsem musel tvrdě pracovat, abych si toto právo vydobyl,\" uvedl Lorenzo v tiskovém prohlášení týmu Yamaha.
\"Mám také trochu štěstí. S jedničkou si mohu pohrát, protože moje iniciály jsou JL, což jde s číslem 1 dobře dohromady. Kdybych se jmenoval jinak, bylo by to složitější,\" domnívá se Španěl. \"Na své dosavadní číslo 99 ale rozhodně nezapomenu. Nechám si ho vyšít na nějakou část kombinézy, je to srdeční záležitost. Nebylo snadné se ho vzdát, ale když jsem dostal tu jedinečnou možnost sáhnout po jedničce, musel jsem ji využít,\" ozřejmil.
Nová sezona mistrovství světa silničních motocyklů startuje 20. března v Kataru.Foto: MotoGP.com
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.