Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již tento víkend se na ostrově Belle Isle v Detroitu uskuteční pátý podnik amerického seriálu SportsCar Championship. Přesně sto minut trvajícího závodu se zúčastní 28 vozů tří kategorií.
Text: Aleš Sirný
Po měsíční pauze opět ožije scéna sportovních vozů v USA a diváci mohou být znovu u toho - prostřednictvím živého přenosu na http://imsatv.imsa.com/. Na 3,8 kilometru dlouhém okruhu Belle Isle se sejdou kategorie P, PC a GTD. Oblíbená třída GTLM vozů Corvette, Ford GT a spol. má pro tentokrát volno, neboť v Le Mans proběhne v následujících dnech kolektivní testování, na němž bude i řada amerických týmů.
Kategorii prototypů drtivě dominuje Cadillac DPi-V.R v režii týmu Wayne Taylor Racing. První čtyři závody ovládli bratři Taylorové a komisaři se rozhodli cadillaky znovu zpomalit zvětšením restriktorů motoru, snížení kapacity palivové nádrže a dalšími aerodynamickými úpravami. Změny se dotknou kromě WTR i týmu Action Express Racing. Otázka je, zdali to s jejich dominancí nějak otřese.
Ve všech kategoriích mají lídři průběžného pořadí poměrně solidní bodový náskok. Tayloři mají náskok o dvaadvacet bodů, v kategorii PC jsou na špici James French a Pato O´Ward o dvacet bodů a největší pohodlí mají v GTD Jeroen Bleekemolen a Ben Keating s 24 bodovým náskokem.
Detroit je však hrbolatým a velmi náročným okruhem, kde může i sebemenší chyba vyústit v náraz do zdi. Vzhledem k tomu, že závod bude trvat jen 100 minut, mohou mít jakékoliv přehmaty za volantem zásadní vliv na pozici v průběžném hodnocení.
První tréninky začínají v Detroitu již dnes. Závod se uskuteční zítra 3.6. v 18:40 SELČ.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
