MG Metro 6R4 - závoďák z extrémní skupiny B bude na prodej. Jeho stav musíte vidět

MG Metro 6R4
MG Metro 6R4, foto: carscoops.com
-jka , AutoRoad.cz 2. června 2019 08:55
Sdílej:

Rallyovou skupinu B asi nemusíme nikomu příliš připomínat. Zřejmě nejpopulárnější kategorie plná vysokovýkonných vozidel s pohonem všech kol proslavila tyto automobilové závody a přitáhla k nim nové diváky, fanoušky i sponzory. Po pěti letech (konkrétně v roce 1987) byla však zrušena z důvodu bezpečnosti diváků i jezdců samotných, tragických nehod totiž neustále přibývalo.

Vozy na úrovní Formule 1, motory s výkonem kolem 500 koní, ochranný rám a kevlarová karoserie, právě takovou atmosféru si můžeme připomenout díky malému britskému automobilu MG Metro 6R4. Tenhle automobil vybojoval při svém prvním startu hned třetí místo, problémem však bylo, že se do soutěže skupiny B zapojil těsně před jejím ukončením. Podobný osud však měly i další automobilky vyvíjející soutěžní speciály pro skupinu B, které však již nestihly do soutěže nastoupit. 

Vůz z dnešního článku sdílí technologie s ostrými závodními automobily, jeho osud však měl být od začátku jiný. Do rukou se dostal soukromé osobě ve formě stavebnice, a ať už měl nový majitel s automobilem původně jakékoliv úmysly, nakonec jeho splněný automobilový sen odpočíval ve stodole až do jeho smrti. Konkrétně se jedná o kousek s pořadovým číslem #189 z 200 vyrobených, což byl minimální počet, který musela každá automobilka splnit k homologaci modelu a startu ve skupině B.

Po majitelovo smrti putoval MG Metro 6R4 nejdříve do muzea v Doningtonu, kde zůstal až do roku 2002 (v té době měl najeto pouhých 5 mil, tedy přibližně 8 kilometrů). Současný majitel vozu "uštědřil" další projížďku, díky které se ukazatel zastavil na čísle 7 - a právě nájezd automobilu v podobě 11 kilometrů je jedním z prvků, které z něj dělají skvělý sběratelský kousek s vysokou hodnotou. Výbornému stavu odpovídají i sedadla opatřená igelitem, z čehož si dovolujeme usoudit, že právě tento automobil toho za svých 34 let života opravdu mnoho nezažil. A abychom nezapomněli, za předními sedadly se nachází pohonná jednotka, kterou je vidlicový šestiválec o objemu 3,0 litru a výkonu 250 k. Jedná se tedy o model Clubman určený pro silniční využití. Ostré modely určené přímo závody skupiny B měly motor naladěn na výkon 410 k.

Jak vidíte není se čemu divit, že za tento exemplář někdo zaplatí vysokou cenu. Dražba proběhne poslední červencový víkend na okruhu v Silvestrone a již nyní si aukční síň určila minimální hodnotu, za kterou bude vůz nabízen - v přepočtu 5,8 milionu korun. 

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?