Tatra 815 TPL a náklad 400 tun? Pro roky osvědčený speciální tahač žádný problém

-jka / AutoRoad.cz, 31. prosince 2018, 17:28 Aktualizováno 31.12.2018, 19:54 Google+

Tatra vždy uměla vyrobit kvalitní vozidla, přičemž jí nikdy nebyly cizí ani specifické požadavky a využití. Tentokrát se podíváme do historie a zůstaneme přitom na domácí půdě. Psal se rok 1987, když změna letištního provozu iniciovala požadavek na speciální tahače o nestandardních rozměrech. Z politicko-ekonomických důvodů byl nákup vozů ze zahraničí nemožný a tak nezbylo nic jiného, než využít vlastní prostředky. Ke slovu se tak dostala domácí Tatra.

Počet komentářů:  1 komentář (Poslední 04.01. 18:42) Napište svůj názor
Tatra 815 TPL

Tatra 815 TPL | foto: youtube.com

Sdílejte článek

Na Ruzyni se dlouhá léta používala k tahání letadel běžná, sériově vyráběná vozidla (Tatra 141, Tatra 813 6x6 a další). Vše bylo relativně v pořádku až do roku 1987, kdy se na Ruzyni zavedl odbavovací systém nose-in, při kterém letadla zajíždějí přídí k odbavovací hale. Z tohoto stání zpět na letištní dráhu musí být letadlo vytlačeno, což je pro běžné tahače nebezpečné, díky jejich výšce a hrozí zde například kolize kabiny tahače s přídí letadla. 

Československé aerolinie tedy požadovaly výrobu speciálního letištního tahače. Ptáte se, jaké parametry musel splňovat? Nový letištní speciál si musel poradit s váhou letadla 230 tun, což by nebyl takový problém. Jeho výška však nesměla překročit 2 metry! Stanovena byla i maximální cena - 1 milion korun za kus. 

img-responsive

Tatra 815 TPL | foto: youtube.com

Tatra 815 TPL

Nízké výšky se povedlo dosáhnout použitím předsazené a snížené trambusové kabiny pocházející z jeřábových podvozků. Základem speciálu je třínápravový (6x6) tahač přívěsů o celkové váze 28 tun. Tatře se navíc povedlo přesáhnout tažný (tlačný) limit 230 tun a tak si tato Tatra 815 TPL poradila s letadly do váhy až 400 tun! Srdce vozu tvořil dieselový dvanáctiválec o objemu 19-ti litrů a výkonu 235 kW. Díky soustavě hlavní a přídavné dvoustupňové převodovky měl řidič k dispozici dvacet převodových stupňů pro jízdu vpřed a čtyři pro jízdu vzad. 

V roce 1988 proběhly první zatěžkávací zkoušky, ve kterých se Tatra 815 TPL ukázala jako velice schopný letištní speciál. Během zkoušek si poradila se sovětským dopravním proudovým letounem Iljušin II-62 i na zledovatělé letištní ploše. I když je maximální váha tohotou letounu „pouhých“ 162 tun, ve své době patřil k nejtěžším letadlům z flotily československých aerolinek. Pravý zatěžkávací test však přišel až v květnu 1988.

Výzva v podobě 405 tun

Tehdy na letišti v Mošnově přistálo nejtěžší letadlo své doby - Antonov An-124 Ruslan, které dodnes drží označení největšího sériově vyráběného transportního letadla na světě. Aby bylo zatížení maximální, do letadla najelo pět plně naložených tater a jeden dakarský speciál. Ani při této zkoušce se Tatra 815 TPL nenechala zahanbit a s váhou rekordních 405-ti tun si poradila bez zaváhání. 

img-responsive

Antonov An 124 | foto: Wikipedia

Podle dostupných informací bylo celkově vyrobeno jen pět kusů, přičemž dnes jsou již všechny mimo službu. Informace o jejich osudu se však různí. Dva kusy vlastní muzeum Tatra v Kopřivnici, jeden tahač však doplatil na zřícení budovy bývalého Technického muzea v parku Edvarda Beneše. Právě tento tahač a osobní Tatra T700 na sobě držely zřícenou střešní konstrukci. „Pomohly uchránit desítky dalších aut před zničením, ovšem kabina tahače, na kterou střecha spadla, je zničená a auto je jako sbírkový předmět k nepoužití,“ tvrdí šéf muzea.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Tatra 815 TPL a náklad 400 tun? Pro roky osvědčený speciální tahač žádný problém

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 1, poslední 04.01.2019 18:42 Vložte komentář

Zobrazen poslední komentář. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Bugatti La Voiture Noire na záběrech z konce ženevského autosalonu (YouTube/SellerieCimes)

Nejdražší auto světa byla jen replika? Úchvatné Bugatti usvědčilo video z konce výstavy

5 zásadních chyb českých řidičů

5 zásadních chyb českých řidičů

Tesla Model 3

Tesla opět navýšila výkon a dojezd svých modelů. Zdarma a bezdrátově

První záběry z nové série Top Gear

Noví moderátoři Top Gear poprvé v akci: připravte se na sérii plnou nehod

Nové Simply Clever řešení: Integrovaný trychtýř v uzávěru nádržky ostřikovačů čelního skla

Škoda představuje nejnovější „Simply Clever" vychytávku

Fiat 500 nedávno oslavil již 60 let své existence

Nový Fiat 500 bude jako „městská Tesla s nádherným stylem"

reklama
reklama

Doporučujeme

Koncept Porsche Mission E byl první ukázkou nadcházejícího modelu Taycan

První elektrické Porsche má nakročeno k úspěchu, automobilka si pochvaluje…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Luxus v ruském stylu? Takhle vypadá vojenský speciál přestavěný na luxusní SUV

  2. Legální podvod? Takto se automobilky snaží využít mezery v zákonech ve svůj prospěch

  3. Volkswagen potichu odhalil nové logo, téměř nikdo si ho ale nevšiml

  4. Došlo už i na Bonda. Podívejte se, čím má v novém filmu Agent 007 jezdit

  5. Šéf Volkswagenu pod palbou kritiky. Ta tři slova si teď hodně vyčítá

  6. Nejvhodnější nové vozy v jednotlivých segmentech vybrala hvězda Top Gear

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud