Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hitem posledních několika autosalonů jsou autonomní elektromobily. Systémy autonomního řízení jsou ale stále v plenkách a jejich příchod potrvá ještě řadu let. Elektromobily se ale snaží ovládnout trh s automobily co nejrychleji. Podobně tomu bylo i v 19. století
Nepřepsali jsme se, historie elektromobilů opravdu sahá až do 19. století. Za jeden z prvních prototypů elektromobilů je považován "elektrický kočár" sestavený roku 1884 slavným anglickým vynálezcem jménem Thomas Parker. K pohonu tohoto vozu si dokonce vynalezl i vlastní vysokokapacitní dobíjecí baterie.
Později, roku 1888, se objevil elektrický vůz sestavený německým vynálezcem jménem Andreas Flocken. Ten je pro svou propracovanost a hlavně masivnější výrobu považován za první elektromobil na světě.
Do konce 19. století se objevila řada dalších elektromobilů, které si rychle získaly oblibu a popularitu. Tou dobou byla elektrika nejoblíbenějším pohonem automobilů. Spalovací motory té doby byly totiž velice hlučné, smradlavé a nekultivované. Zkrátka nic pro lepší společnost.
Ještě před příchodem 20. století se tak celosvětově pohybovalo na silnicích okolo 30.000 elektromobilů, což rozhodně není zanedbatelné číslo. Bohužel pro elektřinu, spalovací motory se v začátcích dvacátého století dočkaly značných modifikací, které jejich použití zjednodušily.
Motorům s vnitřním spalováním také hrála do karet rychlost, s jakou bylo možné palivo doplnit a stále se rozrůstající síť benzínových pump. Posledním hřebíčkem do rakve elektromotorů byl v roce 1912 vynález elektrického startéru, který odstranil nutnost ručního roztáčení motorů.
Elektromobily tak na dlouhou dobu upadly v zapomnění. Během let se sice různé automobilky pokoušely tento pohon opět zavést, nikdy se to však nesetkalo s větším úspěchem.
Za přelomové elektromobily se tak dají označit pravděpodobně až vozy automobilky Tesla, které po dlouhé době vyfoukly spalovacím motorům vítr z plachet svou ekonomičností, rychlostí, komfortem, pokročilou technologií i nízkou zátěží životního prostředí, což je pro mnoho lidí stále důležitější faktor.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.