Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tři vozy v první čtyřce v cíli, mezi nimiž tentorkát nechyběl Bryan Herta. To je bilance týmu Andretti Green Racing.
Bryan Herta prokázal svoji rychlost již při kavlifikaci, kde zajel Pole position. Do samého závěru se jel v Michiganu poklidný závod. Samozřejmě, nechybělo několik málo incidentů a technických potíží, které postihly třeba Meiru, Riceho, Carpentera, Castronevese či Danicu Patrick, ale jinak se dlouho jelo dokonce bez žluté fáze.
V závěru závodu se dostal do kolize dosud dobře jedoucí náhradník za Tomáše Engeho, kterým tentokrát byl Townsend Bell. Na trati vypadal, jakoby s vozem jezdil už od začátku sezony. Stále se držel v přední skupině. Až v závěru se dostal do již zmíněné kolize a bylo konec jeho snům o dobrém výsledku. Dobře jej však zastoupil Tomas Scheckter, jenž skončil třetí a Buddy Lazier s umístěním na šesté pozici.
Zaslouženě tentokrát vyhrál Bryan Herta na druhé pozici pak Dan Wheldon. Hornish jr. se opet dostal do první pětky, když dojel pátý. Příští závod se pojede za 14 dní v Kentucky a jen doufejme, že se zde již objeví Tomáš Enge.
Foto: Ron McQueeney
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.