V argentinském Buenos Aires pokračoval třetím podnikem seriál Formula E. A stejně jako v předchozích dvou závodech v Hong Kongu a Marakeši vystoupal na nejvyšší stupeň Sébastien Buemi. Stal se tak prvním jezdcem v historii šampionátu, který si připsal vítězný hattrick.
V úvodu závodu, vypsaného na 37 okruhů, sice vedl poleman di Grassi, ale dlouho mu to nevydrželo. Ve třetím kolem se během tří zatáček propadl na třetí místo za Jeana-Erica Vergne a Sébastiena Buemiho.
Ani souboj dvou bývalých jezdců týmu Scuderia Toro Rosso netrval příliš dlouho a po několika chvilkách se Buemi bezpečně usadil na čele závodu.
Švýcar si své vedení udržel i po pit stopech, avšak svému pronásledovateli Vergnemu se příliš nevzdálil. Buemi proťal cílovou fotobuňku necelé tři sekundy před jezdcem týmu Techeetech.
Třetí místo nakonec vybojoval di Grassi, který se však o něj ještě musel poprat s Nicolasem Prostem. Nad di Grassiho třetím místem nicméně ještě visí otazník. Jeho nebezpečné vypuštění do boxové uličky, kde téměř kolidoval s Piquetem, je totiž vyšetřováno komisaři.
Právě Piquet pak uzavřel TOP5. Kompletní výsledky naleznete na tomto odkazu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.