Bryan Herta se netajil úmyslem nastoupit do slavné pětistovky na Indianapolis. Bývalý pilot CART a IndyCar však za volant neusedne, závodu se zúčastní jako šéf týmu Bryan Herta Autosport, za volant posadí třetího muže loňské sezony IndyLights Sebastiana Saavedru.
Bryan Herta Autosport je v IndyLights mladým týmem, debutoval teprve loni, v závěrečném závodě sezóny na Chicagolandu získal díky Danieli Herringtonovi premiérové vítězství.
V průběhu zimní přestávky tým expandoval, přestěhoval se do větší budovy a vedle další sezóny v IndyLights začal připravovat program na Indianapolis 500.
Do nadcházející sezóny nastoupí u BHA zmíněný Sebastian Saavedra a mladší bratr Justina Wilsona Stefan. „Sebastian a Stefan budou velkým přínosem a pomohou posunout tým o další stupeň výše. Vím, že na sebe budou vzájemně tlačit a motivovat se k lepším výkonům,“ řekl Bryan Herta.
Právě Saavedra dostane díky svým zkušenostem šanci startovat na Indianapolis 500. Devatenáctiletý Kolumbijec bude těžit z bohatých zkušeností Bryana Herty, jenž v CART debutoval v roce 1994. „Indy 500 je pro mě velmi důležitým podnikem,“ uvedl Saavedra. „Je mi ctí, že se stanu teprve třetím Kolumbijcem, který na Indy startoval.“
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.