Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Brazilská závodnice podepsala smlouvu s týmem Dreyer & Reinbold Racing na dva závody sezóny 2010. Beatriz se představí před domácím publikem v Sao Paulu a na závodě Indianapolis 500.
Oficiální prohlášení by tým měl vydat během následujících hodin, už nyní však prosákla informace o společné dohodě. Beatriz se v Barber Motorsports Park, kde má zítra většina startovního pole testovat, neobjeví. Měla by absolvovat soukromé testy v Sebringu a poté závod v Brazílii, který 14. března otevře novou sezónu.
Ana Beatriz má za sebou dva roky v sérii IndyLights. V roce 2008 skončila v šampionátu na třetím místě s jedním prvenstvím. Zvítězit se jí podařilo i loni, ovšem v konečném hodnocení spadla na osmou pozici.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.