Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Brazilská závodnice podepsala smlouvu s týmem Dreyer & Reinbold Racing na dva závody sezóny 2010. Beatriz se představí před domácím publikem v Sao Paulu a na závodě Indianapolis 500.
Oficiální prohlášení by tým měl vydat během následujících hodin, už nyní však prosákla informace o společné dohodě. Beatriz se v Barber Motorsports Park, kde má zítra většina startovního pole testovat, neobjeví. Měla by absolvovat soukromé testy v Sebringu a poté závod v Brazílii, který 14. března otevře novou sezónu.
Ana Beatriz má za sebou dva roky v sérii IndyLights. V roce 2008 skončila v šampionátu na třetím místě s jedním prvenstvím. Zvítězit se jí podařilo i loni, ovšem v konečném hodnocení spadla na osmou pozici.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
