Po monopostech dallara spatřily světlo světa i vozy konstruktérské společnosti Swift Engineering. S těmito vozy by se chtěla firma zúčastnit šampionátu série IndyCar.
Nejdříve to vypadalo, že se „něco děje“ pouze pod pokličkou revolučního projektu DeltaWing, nyní, jako houby po dešti, rostou i koncepty společností Dallara, Lola a Swift.
Americká společnost vyrábějící závodní monoposty od roku 1983 má bohatou historii, taktéž v seriálu CART na čas zapustila kořeny, konkrétně v letech 1997 až 2000. „Naše společnost byla založena na motosportu, proto je přirozené, že se chceme stát partnery nejvyšší ligy amerických monopostů,“ řekl prezident Swift Engineering Jan Wesley Refsdal.
Swift se spojil s firmami Cray Inc., zabývající se výpočetní technikou, Mark One Composites a Cruden America, což je světový lídr v oblasti závodních simulací. „Každá z našich partnerství jsou pro Swift nesmírně důležité. Vzájemná spolupráce nám pomůže dosáhnout nových standardů v oblasti inovačního designu a výroby,“ pokračoval Refsdal.
Swift v současné době dokončuje finální hodnoty monopostu, data výkonnosti a aerodynamické detaily. „Naším cílem je startovat na 100. výročí závodu Indianapolis 500,“ uvedl Casper Van der Schoot, ředitel oddělení motosportu. „Koncept na sebe přejímá retrodesign z 50., 60. a 70. let monopostů indy.“
Swift šel neobvyklou cestou při navrhování zádi, resp. krytu motoru. Ten je z části odkrytý. „Testy v aerodynamickém tunelu ukázaly, že odkrytý motor má v porovnání s jinými komponenty velmi malý efekt na aerodynamiku vozu. V této variantě jsme viděli příležitost ukázat motor a odkrýt další „drahokamy“ technické stránky vozu.“
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.