Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dario Franchitti obdržel za své výkony v sezóně 2009 prestižní cenu Jerryho Tituse. Každoročně je udělována nejlepšímu jezdci v americkém týmu amerických závodních sérií na základě hlasování odborných novinářů.
Pro Franchittiho má cena nesporný význam, nejenže se neztratil v konkurenci závodníků NASCAR, Grand-AM, NHRA (závody dragsterů), World of Outlaws (závody na prašných oválech), ale především porazil vesměs domácí jezdce.
„Je to pro mě prestižní ocenění,“ uvedl dvojnásobný šampión IndyCar. „Takovou cenu musíte sdílet s celým týmem. Vždyť právě za usilovnou prací mechaniků stojí naše vítězství,“ radoval se Franchitti.
Dario Franchitti ve finále porazil následující jezdce: J. R. Hildebranda (IndyLights), Marka Martina (NASCAR Sprint Cup), Rona Hornadaye (NASCAR Craftsman Truck), Jona Fogartyho a Alexe Gurneye (Grand-Am), Donnyho Schatze (World of Outlaws), Tonyho Schumachera (NHRA).
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
