Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dale Coyne, majitel stejnojmenné stáje v sérii IndyCar uzavřel lukrativní partnerství s americkou skautskou organizací. Mecenáš zaplatí celoroční provoz monopostu #19, druhý monopost se startovním číslem 18 ponese loga sponzora Z-line.
Pro Dale Coyna je to obrovský úlovek, může totiž znovu nasadit dva monoposty. V loňském roce hájil barvy sponzora Z-Line Justin Wilson, jenž po dlouhých 25 letech přivezl týmu premiérové vítězství.
Ačkoliv nebyl jezdecké duo představeno, počítá se s Justinem Wilson. Pro laickou i odbornou veřejnost by bylo zklamáním, kdyby Wilson nezískal sedačku. Navíc je jediným pilotem, který od roku 2008 dokázal porazit červenou barikádu týmu Penske a Ganassi.
Monopost bude oslavovat stoleté výročí americké skautské organizace, největší mladistvé organizace v USA. Plánem spolupráce je podpora vědy, technologie a matematiky v řadách mladé generace. Díky tomu se mladí skauti dostanou i na závody IndyCar.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?