Kanaan dostal druhou šanci

Andretti - Kanaan
Andretti - Kanaan, foto: IndyCar Media
iM3 12. května 2009 21:36
Sdílej:

Tony Kanaan ví, že druhá řada na startu Indianapolis 500 je tak trochu zázrak. Šampión z roku 2003 byl do úvodní kvalifikace nespokojen, vůz nepodával maximální výkon a slušná startovní pozice byla v ohrožení. Navíc přišla i diskvalifikace

Kanaan se rozhodl použít monopost, se kterým Hideki Mutoh závodil v Kansasu. Mechanici ani nestihli změnit zbarvení a Kanaan odjel kvalifikaci se sponzory Hidekiho Mutoha. „Byl to jeho vůz s mým předním křídlem,“ popisoval zajímavé zbarvení Kanaan. „Zjistili jsme, že můj vůz není dostatečně rychlý, ale nevěděli jsme proč. Tak jsme ho vyměnili a najednou jsme byli o dvě míle rychlejší. Proč? Nevíme. Tento týden se nám snad podaří najít problém,“ pokračoval Kanaan, který odstartuje ze šestého místa. Kanaan původně zajel devátý čas, ale s vozem, který trpěl podváhou, byl jeho čas škrtnut. „Byli jsme nepatrně lehčí, takže jsem musel jet znovu. Chci poděkovat vedení IndyCar, které mi dalo tuto možnost.“
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Indianapolis (USA) Kanaan, Tony
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.