Nový monopost Ferrari pro sezónu 2008/09 šampionátu A1 Grand Prix pokračoval v intenzívních testech, jenž tento týden proběhly při dvoudenní zastávce na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Po prvním testu ve Fioranu, což byl vlastně shakedown vozu Ferrari A1GP na domácí trati, usedl Andrea Bertolini tento týden opět do nového závodního kokpitu, aby pokračoval v intenzivních testech jako přípravě na novou sezonu. Testy se odehrály v úterý a středu.
Další testy se budou konat hned příští týden, kdy se na novém španělském okruhu Guadix Circuit odehrají pětidenní testy. Nový okruh se rozprostírá nedaleko Granady, disponuje mixem rychlých a pomalých zatáček, táhlé zatáčky a 750 metrů dlouhou rovinkou. Vše poblíž úpatí Sierra Nevada mountains.
Oficiální testy za účasti všech týmů se budou konat 18. - 20. srpna v Silverstone a poté 17. - 18. září 2008 v Mugellu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.