DURBAN - ŠPRINT: AKTUALIZOVANÉ Predčasne ukončené preteky na mestskej trati pre haváriu priniesli prvé víťazstvo Robertovi Wickensovi.
Príprava na štart do prvého nedeľného súboja nebola priaznivá pre tím Indie. Narain Karthikeyan sice pre tím vybojoval v kvalifikácii deviaté miesto, ale zranenie zápästia ešte počas tréningu znemožnila bývalému pilotovi F1 štartovať. Namiesto neho nastúpil do národného monopostu Partiva Sureshwaren, avšak musel sa zaradiť na koniec štartovného poľa.
V letmom štarte pod slnečnou oblohou sa vedenia ujal získateľ pole position Kanaďan Robert Wickens. Na smolu Nového Zélandu si Jonny Reid poškodil predné krídlo o zadnú časť auta Wickensa, takže musel neplánovane zájsť ku svojim mechanikom. Pre Olivera Jarvisa z Veľkej Británie to znamenalo posun na druhé miesto.
Prvým kolom prechádzalo čelo štartovného poľav poradí: Kanada, Veľká Británia, Švajčiarsko, Brazília, Čína, Holandsko, Nemecko a Austrália.
Netrvalo dlho a do boxov musel neplánovane zájsť aj Bruno Junqueira z Brazílie, pretože si takisto poškodil krídlo pri pokuse o zdolanie Neela Janiho.
Vzhľadom k tomu, že mestská trať neponúka priveľa možností na predbiehanie, celo pretekov zostávalo naďalej v nezmenenom poradi. V čase, keď si Kanada udržiavala nádskok takmer päť sekúnd, došlo k nárazu o stenu brazílskeho monopostu v rýchlej zákrute. Situácia si pochopiteľne vyžiadala výjazd bezpečnostného auta na dve kolá.
Po reštarte sa opäť začalo s tvrdými súbojmi s Kanadou na čele. Svoju horkokrvnosť a aj mladícku nerozvážnosť opäť potvdil Michael Ammermüller, keď po tvrdom súboji s autom Holandska obaja havarovali. Vzhľadom k blížiacemu sa koncu pretekov sa v tomto momente rozhodlo vedenie pretekov predčasne ukončiť preteky.Rozhnevaný Jeroen Bleekemolen na život a na smrť následne nešetril pre novinárov slová na adresu Ammermüllera.
Kanada si po dramatickom priebehu odnáša víťazstvo po dvoch rokoch a Robert Wickens sa tešil na pódiu z prvého víťazstva v kariére pilota A1GP. Druhé miesto obsadila Veľká Británia nasledovaná Švajčiarskom.
Pre český tím boli preteky opäť sklamaním. Josef Král sa v priebehu pretekov prepadol oproti štartovnej pozícii o jedno miesto dozadu.
AKTUALIZOVANÉ: Tím Nemecka bol následne po pretekoch pre nešportové správanie voči tímu Holandska diskvalifikovaný
Durban - Šprint - 24.2.2008:
1 Kanada Robert Wickens 11 15'28.156 2 Veľká Británia Oliver Jarvis 11 15'29.146 + 0.990 3 Švajčiarsko Neel Jani 11 15'29.898 + 1.742 4 Čína Cheng Cong Fu 11 15'30.404 + 2.248 5 Holandsko Jeroen Bleekemolen 11 15'31.633 + 3.477 6 Austrália John Martin 11 15'33.493 + 5.337 7 Portugalsko Filipe Albuquerque 11 15'34.605 + 6.449 8 Mexiko David Garza 11 15'36.499 + 8.343 9 Malajzia Fairuz Fauzy 11 15'37.087 + 8.931 10 USA Jonathan Summerton 11 15'38.426 + 10.270 11 Francúzsko Loïc Duval 11 15'39.223 + 11.067 12 Pakistan Adam Khan 11 15'39.781 + 11.625 13 Južná Afrika Adrian Zaugg 11 15'40.230 + 12.074 14 Taliansko Edoardo Piscopo 11 15'40.871 + 12.715 15 Írsko Adam Carroll 11 15'41.299 + 13.143 16 Indonézia Satrio Hermanto 11 15'42.735 + 14.579 17 India Parthiva Sureshwaren 11 15'43.531 + 15.375 18 Česká Republika Josef Kral 11 15'52.303 + 24.147 19 Libanon Khalil Beschir 11 15'58.436 + 30.280 20 Nový Zéland Jonny Reid 11 16'14.256 + 46.100 21 Brazília Bruno Junqueira 8 11'53.996 + 3 kola - Nemecko Michael Ammermüller 11 15'32.758
Foto: A1 Grand Prix Media
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?