Vietoris má na konte prvý triumf

Umenie správne odštartovať predviedol Neel Jani zo Švajčiarska, keď sa z tretieho miesta ujal vedenia v prvej zákrute, nasledovaný Francúzskom a Nemeckom. Bohužiaľ ani Hlavné preteky nemohli začať hladko a po výlete Naraina Karthikeyana v prvej zákrute muselo prísť na rad bezpečnostné auto.

Zoradené na predných miestach Švajčiarsko, Francúzsko,Nemecko, Holandsko, Portugalsko, Južná Afrika, Kanada, Veľká Británia, USA, Brazília a Írsko krúžili za bezpečnostným autom dve kolá. Štartovné pole pokračovalo naďalej s vedením Švajčiarska napriek veľkému tlaku Duvala z Francúzska. V lepšej pozícii dopomohol akurát Robert Wickens z Kanady, keď prekonal Adriana Zaugga z Južnej Afriky.

 Netrvalo dlho a Ferrari muselo opäť na trať pre kolíziu medzi Libanonom a Talianskom v prvej zákrute. Napriek tomu, že prvá z dvoch povinných zastávok musí byť vykonaná až po ôsmom kole, tímy USA, Írsko a Veľká Británia využili spomalenia a s vedomím zastávky navyše zašli ku svojim mechanikom.

Práve počas spomalenia došlo k prvému zvratu v pretekoch. Pozorné oko komisárov si všimlo, že raketový štart Švajčiarska mal príčinu v uliatom štarte a Neel Jani si odpykal trest prejazdu boxami.

Keď sa opäť začalo v plnom tempe, na trati krúžilo vo vedení Francúzsko nasledované Nemeckom. Oba tímy ešte nemali vykonanú prvú zastávku, keď v desiatomkole obaja zašli k svojim mechanikom. Zastávka však vyšla lepšie v prospech Christiana Vietorisa, ktorý sa pri výjazde ujal vedenia.

V polovici pretekov sa objavil vážny problém v siedmej zákrute, kde sa objavila olejová škvrna. Tá spôsobila hodiny viacerým pilotom, takže bolo iba otázkou krátkej chvíle, kedy opäť vyjde na trať bezpečnostné auto. Po piatich kolách čistenia trate sa opäť pokračovalo pod vedením Vietorisa.

Neel Jani dnes nemal svoj deň. ešte pred výjazdom bezpečnostného auta si pri pokuse o predbehnutie Pakistanu zlomil krídlo, takže musel zájsť ku svojim mechanikom. Aby toho nebolo málo, komisári si všimli, že predbiehal pod žltou vlajkou, a čo si zopakoval prehliadkovú jazdu boxovou uličkou.

Po druhej sérii zastávok si Nemecko udržalo vedenie pred Kanadou Francúzskom a Novým Zélandom. Nasledovala kolízia s Malajziou a Pakistanom, ktorá znamenala predčasný koniec pre Alexa Yoonga. Vedenie pretekov sa rozhodlo pre časté prerušenie prdĺžiť preteky o tri minúty, ktoré však do zmeny poradia na čele nezasiahli a Christian Vietoris tak mohol vystúpiť prvýkrát v kariére pilota A1GP na najvyšší stupeň.

Taupo - výsledky Hlavných pretekov:

1 Nemecko Christian Vietoris 50   1:10'40.168   2 Kanada Robert Wickens 50   1:10'41.348   1.180 3 Francúzsko Loïc Duval 50   1:10'42.193   2.025 4 Nový Zéland Jonny Reid 50   1:10'43.199   3.031 5 Írsko Adam Carroll 50   1:10'44.256   4.088 6 Brazília Sérgio Jimenez 50   1:10'45.285   5.117 7 Južná Afrika Adrian Zaugg 50   1:10'50.275   10.107 8 USA Jonathan Summerton 50   1:10'50.802   10.634 9 Holandsko Jeroen Bleekemolen 50   1:10'51.343   11.175 10 Mexiko David Garza 50   1:10'59.646   19.478 11 Pakistan Adam Khan 50   1:11'05.727   25.559 12 Česká Republika Tomáš Enge 50   1:11'06.674   26.506 13 Portugalsko João Urbano 50   1:11'10.016   29.848 14 Švajčiarsko Neel Jani 50   1:11'14.619   34.451 15 Čína Cheng Cong Fu 43   1:01'52.027   DNF 16 Malajzia Alex Yoong 38   55'37.015   DNF 17 Austrália John Martin 37   1:11'03.435   DNF 18 Indonézia Satrio Hermanto 21   30'39.755   DNF 19 Veľká Británia Robbie Kerr 4   6'21.667   DNF 20 Taliansko Edoardo Piscopo 3   4'57.448   DNF 21 Libanon Chris Alajajian 3   4'57.889   DNF 22 India Narain Karthikeyan 1   3'20.795   DNF

Foto: www.auto-news.cz | Petr Zelinka