ZHUHAI - KVALIFIKÁCIA: Zajtrajšie eso v rukáve v podobe zisku pole position drží obhájca titulu a aktuálny líder šampionátu. Česko má veľkú šancu bodovať v šprinte...
Víťazom úvodnej 15-minútovky sa stal Adam Carroll z Írska, avšak pre celkové poradie do úvodného Šprintu sa započítava aj výsledok z druhej 15-minútovky. Tá sa napokon ukázala, ako kľúčová, pretože najlepšie kolo vrámci oboch častí zajazdil Michael Ammermüller z Nemecka. Po nezdarenom poslednom pretekárskom víkende má tak možnosť zlepšiť svoju jazdeckú reputáciu. Adama Carrolla neprekonal iba mladý Nemec, ale aj Neel Jani zo Švajčiarska, takže sa bude musieť uspokojiť s umiestnením v druhej rade.
Hrozba z pred víkendu zo strany Švajčiarska sa počas ďalších dvoch častí kvalifikácie potvrdila. Neel Jani po uspokojivom umiestnení na štarte Šprintu bude mať v Hlavných pretekoch najlepšie predpoklady na obhajobu víťazstva z Malajzie. Spoločníka v prvej rade mu bude robiť Oliver Jarvis nasledovaný dvojicou z Indie a Francúzska.
Český tím najmä zásluhou Tomáša Engeho naberá nový dych, pretože sa mu podarilo vybojovať pre úvodný Šprint umiestenie v tretej rade, čo je zatiaľ najlepším kvalifikačným výsledkom aktuálnej sezóny. Súboj o postavenie v Hlavných pretekoch už nebol Engemu natoľko naklonený, preťože Liberecký rodák bude štartovať až zo šestnásteho miesta.
Zhuhai - postavenie na štarte - Šprint:
1 Nemecko 1'23.203 - 2 Švajčiarsko 1'23.425 + 0.222 3 Írsko 1'23.675 + 0.472 4 Čína 1'23.784 + 0.581 5 Veľká Británia 1'23.850 + 0.647 6 Česká Republika 1'23.921 + 0.718 7 Francúzsko 1'23.928 + 0.725 8 Holandsko 1'23.965 + 0.762 9 India 1'23.972 + 0.769 10 Kanada 1'24.029 + 0.826 11 USA 1'24.104 + 0.901 12 Brazília 1'24.141 + 0.938 13 Nový Zéland 1'24.141 + 0.938 14 Južná Afrika 1'24.207 + 1.004 15 Portugalsko 1'24.263 + 1.060 16 Taliansko 1'24.307 + 1.104 17 Malajzia 1'24.391 + 1.188 18 Austrália 1'24.770 + 1.567 19 Indonézia 1'24.893 + 1.690 20 Libanon 1'24.915 + 1.712 21 Pakistan 1'24.958 + 1.755 22 Mexiko 1'25.246 + 2.043
Zhuhai - postavenie na štarte - Hlavné preteky:
1 Švajčiarsko 1'23.465 - 2 Veľká Británia 1'23.650 + 0.185 3 India 1'23.767 + 0.302 4 Francúzsko 1'23.784 + 0.319 5 Nemecko 1'23.890 + 0.425 6 Čína 1'23.930 + 0.465 7 USA 1'23.992 + 0.527 8 Malajzia 1'24.036 + 0.571 9 Južná Afrika 1'24.100 + 0.635 10 Nový Zéland 1'24.114 + 0.649 11 Kanada 1'24.149 + 0.684 12 Portugalsko 1'24.250 + 0.785 13 Írsko 1'24.294 + 0.829 14 Brazília 1'24.328 + 0.863 15 Libanon 1'24.328 + 0.863 16 Česká Republika 1'24.350 + 0.885 17 Pakistan 1'24.378 + 0.913 18 Holandsko 1'24.460 + 0.995 19 Austrália 1'24.538 + 1.073 20 Indonézia 1'24.667 + 1.202 21 Taliansko 1'24.810 + 1.345 22 Mexiko 1'24.886 + 1.421
Foto: A1 Grand Prix Media
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?