Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
ZHUHAI - 1.TRÉNING - NOVÁČIKOVIA: Nemecký tím sa nenechal vyprovokovať po diskvalifikácii v predchádzajúcich pretekoch a dôvera, ktorú udržal s Michaelom Ammermüllerom sa napokon vyplatila.
Seriál A1GP sa pre nastávajúci víkend presúva do Číny, kde sa v prvom rannom tréningu predviedol v najlepšom výkonnostnom svetle Michael Ammermüller z Nemecka a tesne prekonal tím Kanady pilotovaný Robertom Wickensom a tím Brazílie kde bol v kokpite zeleného monopostu posadený Sergio Jimenez.
Česká Republika sa na úvod za pomoci Erika Janiša prebojovala v mládežníckej kategórii na dvanáste miesto. Pre rodáka z Olomouce znamenali úvodné metre čínskeho okruhu opäť skúsenosti navyše, avšak českých fanúšikov nemenej zaujímalo, ako dopadne po dlhej prestávke Tomáš Enge, ktorý mal nastúpiť v nasledujúcom tréningu štartujúcich pilotov...
Zhuhai - výsledky 1. tréningu-nováčikovia - 14.12.2007:
1 Nemecko Michael Ammermüller 1'24.132 2 Kanada Robert Wickens 1'24.205 + 0.073 3 Brazília Sérgio Jimenez 1'24.216 + 0.084 4 Veľká Británia Danny Watts 1'24.217 + 0.085 5 Švajčiarsko Alexandre Imperatori 1'24.400 + 0.268 6 Austrália John Martin 1'24.471 + 0.339 7 Írsko Adam Carroll 1'24.485 + 0.353 8 Česká Republika Erik Janiš 1'24.521 + 0.389 9 USA Charlie Kimball 1'24.716 + 0.584 10 Indonézia Satrio Hermanto 1'24.839 + 0.707 11 Taliansko Edoardo Piscopo 1'24.907 + 0.775 12 Nový Zéland Earl Bamber 1'25.068 + 0.936 13 Mexiko David Garza 1'25.372 + 1.240 14 Južná Afrika Wesleigh Orr 1'25.495 + 1.363 15 Holandsko Arie Luyendyk Jr. 1'25.727 + 1.595 16 India Parthiva Sureshwaren 1'26.149 + 2.017 17 Portugalsko Gonçalo Araújo 1'27.218 + 3.086 18 Libanon Khalil Beschir bez času 19 Malajzia Aaron Lim bez času
Foto: A1 Grand Prix Media
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
