Fanúšikovská hlasovacia súťaž pozná už druhého víťaza v nebodovanej kategórii, ktorá oceňuje najmä jazdecký výkon počas pretekov bez ohľadu na bodový zisk.
A tak hneď druhé kolo ankety prináša prvé prekvapenie. V Brne si získal svoje najväčšie sympatie Jonny Reid z Nového Zélandu, čo sa po zisku double aj dalo očakávať. Po podujatí v Malajzii už neboli názory fanúšikov také jednoznačné v prospech víťaza.
Neel Jani si za zisk double v kvalifikácii, v pretekoch a aj v hodnotení najrýchlejšieho kola jednoznačne zaslúži obdiv, avšak maximálne sympatie padli na iného člena štartovného poľa. Vek 18 rokov, debut v A1GP a zároveň prvý zisk bodov a to priamo na pódiu boli hlavné faktory, ktoré s veľkou prevahou zapôsobili na fanúšikov, aby dali svoj hlas pilotovi kanadského tímu Robertovi Wickensovi.
A takto vyzerá kompletné hodnotenie ankety:
45,7% - Robert Wickens - Kanada - za umiestnenie na pódiu pri svojom debute 30,4% - Neel Jani - Švajčiarsko - za zisk maximálneho počtu bodov vrámci víkendu 23,9% - Sérgio Jimenez - Brazília - za zisk pódia pre tím po 43 pretekoch
Foto: A1 Grand Prix Media
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?