Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
SEPANG - HLAVNÉ PRETEKY: Preteky, ktoré znamenali tvrdé súboje od začiatku do konca boli opäť úspešné pre Neela Janiho. Švajčiar to však nemal najľahšie, pretože horúcim kandidátom na víťaza bola aj Brazília.
Úvod pretekov bol opäť dramatický a hneď koniec cielovej roviny priniesol výlet mimo trať pre päť jazdcov. Našťastie si incident vyžiadal iba jedinú stratu v podobe Portugalska. Vedenia sa ujal držiteľ pole position a víťaz Šprintu Neel Jani zo Švajčiarska prenasledovaný Francúzskom, Brazíliou a Veľkou Britániou.
Domáci jazdcec Alex Yoong kolidoval spoločne s Novým Zélandom v druhom kole. Našťastie mohli obaja pokračovať, ale bez zastávky v boxoch u mechanikov sa to nezaobišlo. Nepríjemnú situáciu však vygeneroval Adrian Zaugg z Južnej Afriky. Po snahe prekonať súpera bol v zákrute príliš široký a po výlete a následnom návrate na trať dostal hodiny. Zostal bohužiaľ otočený tak nešťastne, že nemal šancu vidieť, kto sa k nemu na trati blíži, čo ani nemohlo skončiť dobre. Keď sa rozbehol, blížilo sa kanadské auto a obaja i keď bez kontaktu skončili mimo trať.
Situácia si vyžiadala jediný výjazd bezpečnostného Ferrari, čoho využili takmer všetcia na absolvovanie zastávky v boxoch. Práve na výjazde v boxoch došlo ku kurióznej situácii. Na semafore svietila červená kôli prejazdu bezpečnostného auta a jazdci sa tak sformovali, ako pred štartom. Po zasvietení zelenej sa vedenia ujal Sergio Jimenez z Brazílie nasledovaný Švajčiarskom a Veľkou Britániou.
Reštart znamenal opäť tvrdé súboje najmä v boji o predné pozície. Jarvis z Británie spravil chybu a mierne sa prepadol, čo otvorilo cestu pre Francúza Duvala k posunu na tretie miesto. Erik Janiš sa v tom čase udržiaval na dvanástom mieste. K postupu o ďalšie miesto dopredu mu chýbali doslova milimetre. Adam Carroll spravil po jazdeckej chybe hodiny a v snahe o udržanie pozície zvádzal tesné súboje s českým autom.
Do predných miest sa postupne predieral Jeroen Bleekemolen a svoj postup dopredu na druhé miesto zavŕšil porážkou Francúzska ako inak, než opäť po tesných súbojoch. V tom čase sa rozbehla posledná séria zastávok.
Tá prekvapujúco poslala do vedenia opäť Neela Janiho, ktorého prenasledovala Brazília a Francúzsko. Pódiová trojica napokon v tomto poradí aj dorazila do cieľa, čím Jani zavŕšil jubilejné päťdesiaté preteky samotného šampionátu A1GP.
Sedem kôl pred koncom znamenali opäť smútok na tvári českého tímu. Erik Janiš bol sice na nebodovanom štrnástom mieste, ale Michael Ammermüller nezmyselným manévrom narazil do Erika, ktorý dostal hodiny a stratil tak dve miesta.
Zraku divákov neunikol tvrdý súboj medzi deviatým a dvanástym miestom v poslednom kole medzi Austráliou, USA, Veľkou Britániou a Mexikom. Iba dvaja z nich mohli bodovať. Austrália a USA mali v tomto poradí body isté, avšak Jonathan Summerton sa s jedným bodom nechcel uspokojiť a v snahe o zdolanie Dyka z Austrálie urobil v poslednej zákrute jazdeckú chybu a z posledného bodu sa nakoniec radoval Oliver Jarvis z Británie.
AKTUALIZOVANÉ: Komisári dodatočne po pretekoch potrestali dvomi sekundami navyše tím Veľkej Británie a Brazílie za neférový hromadný výjazd z boxov počas prvej zastávky a diskvalifikovali tím Nemecka za kolíziu s Českou Republikou.
Sepang - Hlavné preteky - 24.11.2007:
1 Švajčiarsko Neel Jani 35 1:08'13.459 2 Francúzsko Loïc Duval 35 1:08'22.387 + 8.928 3 Brazília Sérgio Jimenez 35 1:08'23.873 + 10.414-PENALTY 4 Holandsko Jeroen Bleekemolen 35 1:08'24.681 + 11.222 5 Čína Cheng Cong Fu 35 1:08'30.813 + 17.354 6 India Narain Karthikeyan 35 1:08'31.053 + 17.594 7 Írsko Adam Carroll 35 1:08'32.831 + 19.372 8 Nový Zéland Jonny Reid 35 1:08'33.856 + 20.397 9 Austrália Ian Dyk 35 1:08'57.753 + 44.294 10 USA Jonathan Summerton 35 1:08'58.008 + 44.549 11 Mexiko Michel Jourdain Jr. 35 1:08'58.174 + 44.715 12 Veľká Británia Oliver Jarvis 35 1:08'59.818 + 46.359-PENALTY 13 Malajzia Alex Yoong 35 1:09'02.254 + 48.795 14 Pakistan Adam Khan 35 1:09'10.336 + 56.877 15 Česká Republika Erik Janiš 35 1:09'11.778 + 58.319 16 Indonézia Satrio Hermanto 35 1:09'34.365 + 1'20.906 17 Libanon Chris Alajajian 26 53'00.577 DNF 18 Taliansko Enrico Toccacelo 17 34'54.917 DNF 19 Južná Afriko Adrian Zaugg 7 13'18.875 DNF 20 Kanada Robert Wickens 7 13'29.020 DNF 21 Portugalsko João Urbano 0 DNF - Nemecko Michael Ammermüller 35 1:08'59.868 DQ
Foto: A1 Grand Prix Media
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
