SEPANG - HLAVNÉ PRETEKY: Preteky, ktoré znamenali tvrdé súboje od začiatku do konca boli opäť úspešné pre Neela Janiho. Švajčiar to však nemal najľahšie, pretože horúcim kandidátom na víťaza bola aj Brazília.
Úvod pretekov bol opäť dramatický a hneď koniec cielovej roviny priniesol výlet mimo trať pre päť jazdcov. Našťastie si incident vyžiadal iba jedinú stratu v podobe Portugalska. Vedenia sa ujal držiteľ pole position a víťaz Šprintu Neel Jani zo Švajčiarska prenasledovaný Francúzskom, Brazíliou a Veľkou Britániou.
Domáci jazdcec Alex Yoong kolidoval spoločne s Novým Zélandom v druhom kole. Našťastie mohli obaja pokračovať, ale bez zastávky v boxoch u mechanikov sa to nezaobišlo. Nepríjemnú situáciu však vygeneroval Adrian Zaugg z Južnej Afriky. Po snahe prekonať súpera bol v zákrute príliš široký a po výlete a následnom návrate na trať dostal hodiny. Zostal bohužiaľ otočený tak nešťastne, že nemal šancu vidieť, kto sa k nemu na trati blíži, čo ani nemohlo skončiť dobre. Keď sa rozbehol, blížilo sa kanadské auto a obaja i keď bez kontaktu skončili mimo trať.
Situácia si vyžiadala jediný výjazd bezpečnostného Ferrari, čoho využili takmer všetcia na absolvovanie zastávky v boxoch. Práve na výjazde v boxoch došlo ku kurióznej situácii. Na semafore svietila červená kôli prejazdu bezpečnostného auta a jazdci sa tak sformovali, ako pred štartom. Po zasvietení zelenej sa vedenia ujal Sergio Jimenez z Brazílie nasledovaný Švajčiarskom a Veľkou Britániou.
Reštart znamenal opäť tvrdé súboje najmä v boji o predné pozície. Jarvis z Británie spravil chybu a mierne sa prepadol, čo otvorilo cestu pre Francúza Duvala k posunu na tretie miesto. Erik Janiš sa v tom čase udržiaval na dvanástom mieste. K postupu o ďalšie miesto dopredu mu chýbali doslova milimetre. Adam Carroll spravil po jazdeckej chybe hodiny a v snahe o udržanie pozície zvádzal tesné súboje s českým autom.
Do predných miest sa postupne predieral Jeroen Bleekemolen a svoj postup dopredu na druhé miesto zavŕšil porážkou Francúzska ako inak, než opäť po tesných súbojoch. V tom čase sa rozbehla posledná séria zastávok.
Tá prekvapujúco poslala do vedenia opäť Neela Janiho, ktorého prenasledovala Brazília a Francúzsko. Pódiová trojica napokon v tomto poradí aj dorazila do cieľa, čím Jani zavŕšil jubilejné päťdesiaté preteky samotného šampionátu A1GP.
Sedem kôl pred koncom znamenali opäť smútok na tvári českého tímu. Erik Janiš bol sice na nebodovanom štrnástom mieste, ale Michael Ammermüller nezmyselným manévrom narazil do Erika, ktorý dostal hodiny a stratil tak dve miesta.
Zraku divákov neunikol tvrdý súboj medzi deviatým a dvanástym miestom v poslednom kole medzi Austráliou, USA, Veľkou Britániou a Mexikom. Iba dvaja z nich mohli bodovať. Austrália a USA mali v tomto poradí body isté, avšak Jonathan Summerton sa s jedným bodom nechcel uspokojiť a v snahe o zdolanie Dyka z Austrálie urobil v poslednej zákrute jazdeckú chybu a z posledného bodu sa nakoniec radoval Oliver Jarvis z Británie.
AKTUALIZOVANÉ: Komisári dodatočne po pretekoch potrestali dvomi sekundami navyše tím Veľkej Británie a Brazílie za neférový hromadný výjazd z boxov počas prvej zastávky a diskvalifikovali tím Nemecka za kolíziu s Českou Republikou.
Sepang - Hlavné preteky - 24.11.2007:
1 Švajčiarsko Neel Jani 35 1:08'13.459 2 Francúzsko Loïc Duval 35 1:08'22.387 + 8.928 3 Brazília Sérgio Jimenez 35 1:08'23.873 + 10.414-PENALTY 4 Holandsko Jeroen Bleekemolen 35 1:08'24.681 + 11.222 5 Čína Cheng Cong Fu 35 1:08'30.813 + 17.354 6 India Narain Karthikeyan 35 1:08'31.053 + 17.594 7 Írsko Adam Carroll 35 1:08'32.831 + 19.372 8 Nový Zéland Jonny Reid 35 1:08'33.856 + 20.397 9 Austrália Ian Dyk 35 1:08'57.753 + 44.294 10 USA Jonathan Summerton 35 1:08'58.008 + 44.549 11 Mexiko Michel Jourdain Jr. 35 1:08'58.174 + 44.715 12 Veľká Británia Oliver Jarvis 35 1:08'59.818 + 46.359-PENALTY 13 Malajzia Alex Yoong 35 1:09'02.254 + 48.795 14 Pakistan Adam Khan 35 1:09'10.336 + 56.877 15 Česká Republika Erik Janiš 35 1:09'11.778 + 58.319 16 Indonézia Satrio Hermanto 35 1:09'34.365 + 1'20.906 17 Libanon Chris Alajajian 26 53'00.577 DNF 18 Taliansko Enrico Toccacelo 17 34'54.917 DNF 19 Južná Afriko Adrian Zaugg 7 13'18.875 DNF 20 Kanada Robert Wickens 7 13'29.020 DNF 21 Portugalsko João Urbano 0 DNF - Nemecko Michael Ammermüller 35 1:08'59.868 DQ
Foto: A1 Grand Prix Media
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?