Vitalij Petrov je v současné době největší ruskou formulovou nadějí. Jeho letošní angažmá v šampionátu GP2 bylo sice co do výsledků nevyrovnané, o své rychlosti však přesvědčil pozorovatele jedním vítězstvím v závěrečném podniku ve Valencii. Celkově obsadil 13. pozici.
I Petrovovy kroky mají namířeno do Formule 1. Dá se však předpokládat, že příští sezonu stráví znovu v GP2 a bude se snažit o lepší pozici pro jednání se stájemi F1.
„Jsou dva způsoby, jak se dostat do F1. Buď za peníze nebo na pozvání týmu. S rozpočtem potíž není, ale druhá cesta je atraktivnější. Jsem od přírody perfekcionista a nechci řídit Spyker, Toro Rosso nebo Super Aguri."
Ruský jezdec nehodlá pospíchat. Pro kariéru by to nebylo nejlepší řešení, neboť k týmu bez výsledků nesměřuje podle jeho názoru pozornost a bez ní v F1 uspět nelze.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?