Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tímy seriálu Champ Car sa z času na čas poobhliadnu po nových jazdeckých talentoch. Prvým miestom, kde padá zrak šéfov je sprievodný seriál Champ Car Atlantic.
Inak tomu nie je ani u tímu Pacific Coast Motorsport pod vedením Tylera Tadevica. Sezóna seriálu Champ Car skončí o dva týždne a tím sa rozhodol krátko na to dňa 28.novembra preveriť jazdecké schopnosti Carla Skerlonga na okruhu Buttownwillow Raceway.
Skerlong sice vo svojom úvodnom ročníku v Atlantic zaznamenal dve umiestnenia na pódiu, no medzi nováčikmi skončil na šiestom mieste a na celkovom desiatom. Cez to dostal mladý Američan od tímu PCM dôveru a zaradil ho do svojho juniorského výchovného programu už v júli tohto roku. Testy zatiaľ neznamenajú jeho prestup do Champ Car, ale iba preverenie schopností, pretože ešte minimálne budúci rok by mal 19-ročný mladík zdokonaľovať v seriáli Atlantic.
Tyler Tadevic - šéf tímu PCM: "Veľmi sa tešíme na testovanie Carla v PCM. Vieme prečo sme ho zaradili medzi juniorov tímu PCM. Je rýchly a duševne schopný, aby sa mu darilo v najvyššej americkej formulovej súťaži."
Carl Skerlong: "Neviem sa dočkať, keď už budem schopný prestúpiť do Champ Car. Bude to pre mňa definitívnym splnením môjho sna. Ďakujem Shane Seneviratemu a Tylerovi Tadevicovi za prležitosť."
Ilustračné foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?