Tak ako to už býva u každej mladej športovej disciplíny, často sa objavuje niečo čo je pre konkrétny šport prvým. Obzvlášť, keď sa v motoristickej disciplíne objaví nežné pohlavie.
Brnenský okruh bude mať tú česť predstaviť v jazdeckej nominácii prvú ženu vrámci celej histórie A1GP, ktorou bude Natasha Gachnang. Už pred sezónou sa stihla zoznámiť s monopostom na testoch v Silverstone.
Na prvú nomináciu ženy priamo do pretekov si však budeme musieť ešte počkať, pretože zverenkyňa švajčiarského tímu sa zúčastní iba tréningu nováčikov v piatok doobeda. Preteky budú tradične patriť Neel Janimu, ktorý už počas prvého podujatia v Holandsku dosiahol pódiové umiestnenie v Hlavných pretekoch.
Natasha Gachnang: "Testy v Silverstone boli pre mňa fantastickou skúsenosťou a som vďačná Max Weltimu (šéf tímu) za príležitosť, ktorú mi dal, aby som mohla jazdiť pre tím Švajčiarska. Je zaujímavé jazdiť v jednosedadlovom aute A1GP, ktoré patrí medzi vrcholové pretekárske autá sveta. Urobím maximum, aby som pomohla v príprave švajčiarského tímu pre výborný víkend na tejto technicky náročnej a dizajnom skvelej trati, ktorú poznám, pretože som tu odjazdila preteky vo Formuli BMW v rokoch 2003, 2004 a 2005. Už sa neviem dočkať, kedy sadnem do auta."
Foto: A1 Grand Prix Media
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?