Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tak ako to už býva u každej mladej športovej disciplíny, často sa objavuje niečo čo je pre konkrétny šport prvým. Obzvlášť, keď sa v motoristickej disciplíne objaví nežné pohlavie.
Brnenský okruh bude mať tú česť predstaviť v jazdeckej nominácii prvú ženu vrámci celej histórie A1GP, ktorou bude Natasha Gachnang. Už pred sezónou sa stihla zoznámiť s monopostom na testoch v Silverstone.
Na prvú nomináciu ženy priamo do pretekov si však budeme musieť ešte počkať, pretože zverenkyňa švajčiarského tímu sa zúčastní iba tréningu nováčikov v piatok doobeda. Preteky budú tradične patriť Neel Janimu, ktorý už počas prvého podujatia v Holandsku dosiahol pódiové umiestnenie v Hlavných pretekoch.
Natasha Gachnang: "Testy v Silverstone boli pre mňa fantastickou skúsenosťou a som vďačná Max Weltimu (šéf tímu) za príležitosť, ktorú mi dal, aby som mohla jazdiť pre tím Švajčiarska. Je zaujímavé jazdiť v jednosedadlovom aute A1GP, ktoré patrí medzi vrcholové pretekárske autá sveta. Urobím maximum, aby som pomohla v príprave švajčiarského tímu pre výborný víkend na tejto technicky náročnej a dizajnom skvelej trati, ktorú poznám, pretože som tu odjazdila preteky vo Formuli BMW v rokoch 2003, 2004 a 2005. Už sa neviem dočkať, kedy sadnem do auta."
Foto: A1 Grand Prix Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
