Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šance, že by dřívější šampion formule 1 Alain Prost startoval o víkendu v Brně v Mezinárodním mistrovství České republiky, dnes padla. Čtyřnásobný mistr světa odmítnul nabídku Antonína Charouze ze zdravotních důvodů. Po operaci nohy totiž není zcela v pořádku.
Dokonce je možné, že do Brna nepřijede ani jako doprovod svého syna Nicolase, který je pro hlavní program víkendu, šampionát A1GP – Světový pohár motorsportu, nominován jako pilot francouzského týmu.
Antonín Charouz: „Je mi to líto, ale nedá se nic dělat. Popřál jsem Alanovi brzké uzdravení. Pro fanoušky motorsportu a jeho historie zůstávají velkými lákadly bývalí jezdci formule 1 jako Emerson Fittipaldi, Alan Jones, John Watson či Jan Lammers, kteří v Brně budou se svými národními týmy A1GP.“
Zdroj: Tisková zpráva bpa.cz
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
