Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V italských a následně i evropských médiích se objevila informace o zájmu Scuderie Ferrari o mladého italského jezdce týmu Super Nova. Luca Filippi se prosadil v ostré konkurenci vrstevníků a aktuálně mu patří před posledním závodem seriálu GP2 třetí příčka v hodnocení jezdců.
Loňské personální změny ve Ferrari by se daly označit za "proitalské" a případné angažmá italského jezdce je dalším logickým krokem. Luca Filippi je spojován s pozicí testovacího jezdce a na apeninském poloostrově se bere tato informace jako hotová věc.
Vítěz prvního závodu v Bahrajnu měl slabší střední část sezony, ale v posledních závodech se opětovně umisťoval na stupních vítězů. Je logické, že o možném přestupu do F1 bude jednat s více týmy. A to i přesto, že Ferrari je magickou stájí a má proti konkurenci o něco výhodnější kredit.
Za mladým jezdcem totiž stojí silný finanční partner, rodinná společnost Nord Diesel, která je v Severní Itálii koncesionářem nákladních automobilů Volvo. Se slušným finančním zázemím by mohl být proto zajímavý i pro týmy, jež by byly ochotny Lucovi svěřit i závodní vůz.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?