Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
BELGICKO, 2.PRETEKY: Ukážkové súboje od štatu až po cieľ boli k videniu na legendárnom belgickom okruhu. Indický pretekár musel dlho hľadať priestor, kde predbehnúť svojho súpera Souceka.
Ešte pred štartom v zavádzacom kole predčasne odstúpil Ricarda Risattiho, ktorý dostal hodiny. Pilot tímu Trident Racing vyletel mimo trať spoločne s Timom Glockom, ktorý sa nestihol jeho nekontrolovanému autu vyhnúť a narazil do bariéry.
Z pole position štartujúci Ho-pin Tung nemal ideálny štart a uvoľnil tak cestu Chandhokovi. Andy Soucek však odštartoval ešte lepšie a v zákrute La Source sa dostal do vedenia. Indický pretekár sa snažil dostať pred svojho súpera ako to len šlo, ale Španiel v službách tímu DPR bránil svoju pozíciu celých 11 kôl, kým sa Chandhokovi predsa nepodarilo dostať do vedenia, ktoré si udržal až do cieľa.
Prvé tesné víťazstvo Karuna Chandhoka patrične potešilo, pretože do cieľa prišiel iba s 1,5 sekundovým nádskokom pred Andy Souckom. Tretí napokon preťal cieľovú čiaru Luca di Grassi.
Foto: www.gp2series.com
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
