Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BELGICKO, 2.PRETEKY: Ukážkové súboje od štatu až po cieľ boli k videniu na legendárnom belgickom okruhu. Indický pretekár musel dlho hľadať priestor, kde predbehnúť svojho súpera Souceka.
Ešte pred štartom v zavádzacom kole predčasne odstúpil Ricarda Risattiho, ktorý dostal hodiny. Pilot tímu Trident Racing vyletel mimo trať spoločne s Timom Glockom, ktorý sa nestihol jeho nekontrolovanému autu vyhnúť a narazil do bariéry.
Z pole position štartujúci Ho-pin Tung nemal ideálny štart a uvoľnil tak cestu Chandhokovi. Andy Soucek však odštartoval ešte lepšie a v zákrute La Source sa dostal do vedenia. Indický pretekár sa snažil dostať pred svojho súpera ako to len šlo, ale Španiel v službách tímu DPR bránil svoju pozíciu celých 11 kôl, kým sa Chandhokovi predsa nepodarilo dostať do vedenia, ktoré si udržal až do cieľa.
Prvé tesné víťazstvo Karuna Chandhoka patrične potešilo, pretože do cieľa prišiel iba s 1,5 sekundovým nádskokom pred Andy Souckom. Tretí napokon preťal cieľovú čiaru Luca di Grassi.
Foto: www.gp2series.com
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
