BELGIE - KVALIFIKÁCIA: Dominantný ranný tréning nedokázal Bruno Senna zopakovať aj pri kvalifikácii, takže sa z pole position radoval pilot tímu DAMS.
Boj o postavenie na štarte do zajtrajších hlavných pretekov vyšiel s tesným odstupom pred Luca Filippim v prospech Nicolasa Lapierra. Filippi viedol tabuľke výsledkov takmer celý čas, ale francúzsky pretekár našiel na členitej a medzi jazdcami a divákmi obľúbenej trati rezervu a prekonal svojho súpera z tímu Super Nova. V druhej rade sa na štarte objaví víťaz ranného tréningu Bruno Senna spoločne s Luca di Grassim.
Belgický prírodný okruh je známy svojimi technicky náročnými pasážami, ako Eau Rouge, alebo Bus-stop šikana. Práve druhá spomínaná prekážka, ktorá je od minulého roku premiestnená pred vjazdom do priestoru boxov spôsobila problémy Filippimu. Mimo poslednej pasáže pred cieľom mali diváci možnosť uvidieť aj hodiny Ho-Ping Tunga a výlet Karuna Chandhoka mimo trať, ktorý skončil v bariére z pneumatík.
Foto: www.gp2series.com
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?