ASSEN - 2.TRÉNING: Zahrievacia pätnásťminútovka stačila pilotovi stajne Conquest Racing na pokorenie nie len hranice minúty a dvadsať sekúnd, ale aj svojich súperov.
Krátka príprava pred prvým kvalifikačným kolom sa niesla v častom striedaní lídra vo výsledkovej tabuľke. Zatiaľ čo Justina Wilsona podobne, ako v prvom tréningu trápili technické problémy na monoposte, inak tomu nebolo ani teraz, avšak do skupiny smoliarov s technikou sa pridal aj víťaz rannej rozjazdy Sebastien Bourdais.
Tréning, ktorý našťastie nepoznačilo žiadne prerušenie napokon najlepším časom pod minútu a dvadsať sekúnd zdolali iba dvaja piloti Jan Heylen a Graham Rahal, ktorému sa darilo už ráno.
Menej skúsený pilot stajne Newman/Haas/Lanigan sa tak spoločne s Heylenom stávajú hlavnými favoritmi na poistenie prvej rady na štate. Do výsledkov však ešte môže zasiahnúť počasie, pretože v posledných minútach tréningu bolo prítomnými spatrené menšie mrholenie.
Foto: Mi-Jack Conquest Racing
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.