ASSEN - 2.TRÉNING: Zahrievacia pätnásťminútovka stačila pilotovi stajne Conquest Racing na pokorenie nie len hranice minúty a dvadsať sekúnd, ale aj svojich súperov.
Krátka príprava pred prvým kvalifikačným kolom sa niesla v častom striedaní lídra vo výsledkovej tabuľke. Zatiaľ čo Justina Wilsona podobne, ako v prvom tréningu trápili technické problémy na monoposte, inak tomu nebolo ani teraz, avšak do skupiny smoliarov s technikou sa pridal aj víťaz rannej rozjazdy Sebastien Bourdais.
Tréning, ktorý našťastie nepoznačilo žiadne prerušenie napokon najlepším časom pod minútu a dvadsať sekúnd zdolali iba dvaja piloti Jan Heylen a Graham Rahal, ktorému sa darilo už ráno.
Menej skúsený pilot stajne Newman/Haas/Lanigan sa tak spoločne s Heylenom stávajú hlavnými favoritmi na poistenie prvej rady na štate. Do výsledkov však ešte môže zasiahnúť počasie, pretože v posledných minútach tréningu bolo prítomnými spatrené menšie mrholenie.
Foto: Mi-Jack Conquest Racing
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.