V šampionátu GP2 jsou střídání a náhrady celkem běžné, tentokrát je na pořadu dne tým Trident Racing a jeho pilot Pastor Maldonado, který si zlomil při tréninku na poslední čtyři závody sezony klíční kost při pádu z kola.
Nepůjde zřejmě o sádru, ale dlaha jezdce nemine a osmý tým průběžného pořadí musel hledat náhradu. Šéf Alessandro Alunni Bravi sáhl po argentinském temperamentu.
V Turecku se v barvách stáje představí Ricardo Risatti, který v loňském roce triumfoval ve španělském šampionátu Formule 3 a na začátku roku testoval monopost GP2.
„V první řadě jsou naše myšlenky u Pastora, který řídil bravurně náš vůz při vítězství v Monaku a dalších velkých závodech v Británii a Německu. Přejeme mu brzké uzdravení a čekáme ho zpět co možná nejdříve. Jsem rád, že jsem měl možnost angažovat Ricarda, neboť se na začátku roku ukázal při testech pro Racing Engineering ve velmi dobrém světle."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.