Čerstvý šampión sprievodného seriálu Champ Car Atlantic sa domnieva, že jeho triumf mu pomôže k ľahšiemu prestupu do najvyššej triedy.
Tak ako u F1 existuje sprievodný seriál Grand Prix 2, tak aj Champ Car má po svojom boku svoj "výchovný" šampionát Atlantic. Práve počas posledného podujatia na Road America sa udialo posledné kolo tohto sprievodného seriálu.
Celkovým šampiónom sa v tejto kategórii stal Mexičan Raphael Matos, vďaka čomu obdržal za víťazstvo šek na dva milióny dolárov. Okrem toho má veľkú šancu prestúpiť do seriálu Champ Car, kde sa intenzívne snaží dostať do niektorých z tímov Dale Coyne, Conquest, alebo PKV Racing.
"Budúci rok chcem samozrejme pretekať v Champ Car," povedal Matos počas víťazného víkendu. "Hovoril som s viacerými tímami a myslím si, že to vyzerá celkom dobre. Dúfame, že sa budeme môcť zúčastniť testov a potvrdiť zmluvu."
Minuloročnému víťazovi seriálu Atlantic Simonovi Pagenaudovi sa podarilo získať v súčasnej sezóne sedadlo v tíme Australia a úspešne sa drží v lepšej polovici štartovného poľa. Takže nádeje u Raphaela sú takisto vysoké.
Foto: Walker Racing
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.