Čerstvý šampión sprievodného seriálu Champ Car Atlantic sa domnieva, že jeho triumf mu pomôže k ľahšiemu prestupu do najvyššej triedy.
Tak ako u F1 existuje sprievodný seriál Grand Prix 2, tak aj Champ Car má po svojom boku svoj "výchovný" šampionát Atlantic. Práve počas posledného podujatia na Road America sa udialo posledné kolo tohto sprievodného seriálu.
Celkovým šampiónom sa v tejto kategórii stal Mexičan Raphael Matos, vďaka čomu obdržal za víťazstvo šek na dva milióny dolárov. Okrem toho má veľkú šancu prestúpiť do seriálu Champ Car, kde sa intenzívne snaží dostať do niektorých z tímov Dale Coyne, Conquest, alebo PKV Racing.
"Budúci rok chcem samozrejme pretekať v Champ Car," povedal Matos počas víťazného víkendu. "Hovoril som s viacerými tímami a myslím si, že to vyzerá celkom dobre. Dúfame, že sa budeme môcť zúčastniť testov a potvrdiť zmluvu."
Minuloročnému víťazovi seriálu Atlantic Simonovi Pagenaudovi sa podarilo získať v súčasnej sezóne sedadlo v tíme Australia a úspešne sa drží v lepšej polovici štartovného poľa. Takže nádeje u Raphaela sú takisto vysoké.
Foto: Walker Racing
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.