SAN JOSE – 2. KVALIFIKACE: Justin Wilson, Dan Clarke a Oriol Servia, to je téměř nečekaná trojice jezdců, která završila nejúspěšněji druhou kvalifikaci na nedělní Grand Prix San Jose na trati v Redback Raceway.
Seriál Champ Car World Series je letos velmi zajímavou podívanou, už asi i proto se do San Jose přijelo na závod podívat přes jeden milión diváků.
Vyrovnanost startovního pole dokazují časy, kterých dosahují téměř pokaždé, když si odmyslíme nadvládu Bourdaise v závěrečných kvalifikacích, jiní jezdci. To například ve Formuli 1 nevidíme. V USA proto sílí tlak diváků na tento šampionát, protože je zde stále více zábavy.
Wilson tak zajel své další Pole position v CCWS své kariéry a se ztrátou pouhých 0,053s za ním skončil na druhé pozici Dan Clarke s vozem stáje Minardi, což je velké překvapení. Wilson tak bude startovat z první pozice, druhý bude Bourdais a třetí Clarke. Dalším překvapením je třetí čas z druhé kvalifikace Oriola Servii, jenž odstartuje jako čtvrtý, tedy ze druhé řady.
Překvapivě se nedařilo oběma jezdcům týmu Newman/Haas/Langin, kteří zajeli až Rahal 5. čas a Bourdais 6. čas.
Mario Dominguez nahradil pro tento závod Dalziela ve voze stáje Pacific Coast Motorsport a jeho čas stačil pouze na 14. pozici. Mario Dominguez se tak stává nechvalně nešťastnou postavou CCWS, tedy náhradním jezdcem, jenž je zapůjčován mezi týmy, jako náhradník.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.