Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
RICHMOND - PRETEKY: Deviaté podujatie seriálu Indy Car sa nieslo v neprekonateľnej dominancii lídra šampionátu.
Kvalifikačné umiestnenie podľa bodov v šampionáte zabezpečilo pre Daria Franchittiho pole position, ktorého po odviatí zelenej vlajky naplno využil. Preteky však museli byť zakrátko spomalené pre šmyk Sama Hornisha ml.
Franchitti pokračoval na čele nasledovaný Kanaanom, Dixonom a Wheldonom až do ďalšieho prerušenia v 61. kole pre nečistotu na trati. Toho štartovné pole pochopiteľne využilo na zastávku v boxoch. Franchitti pre dlhšiu zastávku stratil svoje vedenie v prospech Kanaana na osem kôl, kým z krátkeho oválu nezišlo bezpečnostné auto a pilot tímu Andretti Green Racing sa opäť predral do čela.
Svoje vedenie si udržal až do konca a neovplyvnili ho ani kolízie Simmonsa a Matsuuru. Na druhom mieste skončil napokon Scott Dixon veľmi tesne nasledovaný Danom Wheldonom.
Foto: IndyCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
