Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
FRANCÚZSKO - 2.PRETEKY: Jazdecká chyba francúzského lídra pretekov vyústila do predčasného konca v prospech šanielského pilota tímu Racing Engineering.
Pre včerajšiu tvrdú haváriu chýbal v štartovnom poli Ernesto Viso, ktorý sa po zdravotnej stránke zotavuje. Jeho stav bol ešte včera podľa lekárov stabilizovaný a mladý Venezuelan bol pri vedomí. Je neuveriteľné, že z takejto havárie vyžiel iba s narazenou nohou a rukou.
Iba 20 minút pred štartom prestalo nad francúzskym okruhom pršať. Napriek tomu sa všetcia piloti rozhodli štartovať na suchých gumách, aj keď v závere pretekov začali opäť padať kvapky dažďa. Včerajší incident po štarte a umytá trať spôsobila skôr konzervatívnejší štart do šprintu a Nicolas Lapierre štartujúci z prvého miesta dokázal za sebou udržať Javiera Villu.
Smola tímu iSport by sa tento víkend dala rozdávať, keď obaja pretekári štartujúci zo samého konca Timo Glock a Andreas Zuber opäť nedokončili preteky. Avšak najväčším prekvapením pretekov bola chyba Nicolasa Lapierra jazdiacom neohrozene na prvom mieste. V šestnástom kole vo vlásenke nesprávne odhadol brzdný bod a vyletel mimo trať, kde skončil zapichnutý v pneumatikách.
Vedúca priečka tak padla do lona Javiera Villu, ktorú si španielský pretekár tímu Racing Engineering udržal až do cieľa. Svoju atraktívnu pozíciu si však musel tvrdo ustrážiť pred dvomi prenasledovateľmi Luca Filippim a Giorgiom Pantanom, ktorí Španielovi celý čas dýchali na chrbát.
Okrem vedúcej trojice bol pre oko diváka zaujímavý boj Bruna Sennu. Jeho tvrdá snaha o získanie lepšej pozície pred Petrovom vyústila najskôr do straty pozície v prospech Nakajimu a následne s Japoncom kolidoval a vylwtel mimo trať. Našťastie bol schopný pokračovať v pretekoch, ale jeho snaha už bola prakticky márna, pretože sa týmto krokom ocitol mimo bodov.
Foto: www.gp2series.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
