Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
MONT-TREMBLANT - 2.KVALIFIKÁCIA: Obrovská snaha tímu PKV Racing sa pri včerajšej časti vyplatila. Na trať skutočne prišiel dážď a zmaril tak všetkým snahu o zlepšenie výsledku.
Ako mávnutím čarovného prútika došlo skutočne k tomu, čo sa o počasí predpovedalo. Spustením polhodinovej kvalifikácie padli na trať prvé kvapky dažďa a problémy začali. Celému štartovnému poľu bolo jasné, že dnes nie je tá správna chvíľa pre ukoristenie pole position. Táto situácia nahrávala do kariet Tristanovi Gommendimu, ktorý sa vďaka včerajšiemu najlepšie zajazdenému času tešil už včera.
Kým sa situácia na trati pre ústup dažďa ukľudnila, viacero pilotov si vyskúšalo výlet mimo trať a časy na kolo boli zhruba o 15 až 20 sekúnd horšie oproti jazde za sucha. Našťastie sa jednalo iba o krátku prehánku a po vyjazdení suchej stopy sa začal tuhý boj o získanie najlepšieho času.
Ten napokon z predchádzajúceho dňa obhájil Tristan Gommendy, pretože trať už nedokázala poskytnúť rovnaké, alebo lepšie podmienky pre dosiahnutie lepšieho času. Preto znamenal dnešný boj iba snahu o postavenie v prvej rade a zisk majstrovského bodu, ktorý sa podaril Willovi Powerovi z tímu Australia.
Foto: Walker Racing
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
