Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
MONT-TREMBLANT - 3. a 4. TRÉNING: Deň pred pretekmi priniesol pre štartovné pole o niečo horšie počasie, no napriek tomu patril vchol tabuľky v oboch tréningoch Francúzovi z tímu Newman/Haas/Lanigan.
Horský okruh v blízkosti kanadského Quebecu rovnako ako v piatok preveril jazdecké skúsenosti pilotov naplno. O niečo chladnejšie počasie však nezabránilo piotom dosiahnúť oproti piatku rýchlejšie časy na kolo. Rovnako, ako v prvom, tak aj v druhom trénigu sa opäť vrátila formy do krvi Sebastiena Bourdaisa. V prvom tréningu ako jediný zajazdil svoje maximum pod minútu a šestnásť sekúnd na kolo.
Druhý iba dvadsaťminútový tréning krátko pred druhou časťou kvalifikácie už poznačili poveternostné podmienky. Napriek tomu, že nepršalo, teplota trate sa pre oblačnosť znížila a časy na kolo na predných miestach sa zhruba o pol sekundy zhoršili. To nezabránilo Bourdaisovi zopakovať ranný výsledok v podobe prvého miesta.
Silným súperom Bourdaisa bol v oboch prípadoch Robert Doornboss s druhým a tretím miestom. Druhý tréning bol zaujímavý najmä pre domáce publikum, keď krajan Paul Tracy stratil na bourdaisa v záverečnom tréningu jednu pozíciu so stratou iba 47 tisícin sekundy.
Foto: Newman/Haas/Langin Racing
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
