MONT-TREMBLANT - 3. a 4. TRÉNING: Deň pred pretekmi priniesol pre štartovné pole o niečo horšie počasie, no napriek tomu patril vchol tabuľky v oboch tréningoch Francúzovi z tímu Newman/Haas/Lanigan.
Horský okruh v blízkosti kanadského Quebecu rovnako ako v piatok preveril jazdecké skúsenosti pilotov naplno. O niečo chladnejšie počasie však nezabránilo piotom dosiahnúť oproti piatku rýchlejšie časy na kolo. Rovnako, ako v prvom, tak aj v druhom trénigu sa opäť vrátila formy do krvi Sebastiena Bourdaisa. V prvom tréningu ako jediný zajazdil svoje maximum pod minútu a šestnásť sekúnd na kolo.
Druhý iba dvadsaťminútový tréning krátko pred druhou časťou kvalifikácie už poznačili poveternostné podmienky. Napriek tomu, že nepršalo, teplota trate sa pre oblačnosť znížila a časy na kolo na predných miestach sa zhruba o pol sekundy zhoršili. To nezabránilo Bourdaisovi zopakovať ranný výsledok v podobe prvého miesta.
Silným súperom Bourdaisa bol v oboch prípadoch Robert Doornboss s druhým a tretím miestom. Druhý tréning bol zaujímavý najmä pre domáce publikum, keď krajan Paul Tracy stratil na bourdaisa v záverečnom tréningu jednu pozíciu so stratou iba 47 tisícin sekundy.
Foto: Newman/Haas/Langin Racing
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?