FRANCÚZSKO - TRÉNING: Piloti sprievodného seriálu majú oproti kráľovskej disciplíne F1 menšie skúsenosti, avšak vyrovnaným výkonom jasne dokazujú, že sa nejedná o žiadne béčka.
Do vedenia jediného oficiálneho tréningu 26 členného štartovného poľa sa dostal pilot tímu iSport Andreas Zuber, ktorý tak dokázal, že od testov na Paul Ricard zo svojej formy nestratil. Svoj najlepší čas zajazdil deväť minút pred koncom a jediným, kto ho ešte mohol zosadiť z postu prvého bol Giorgio Pantano, ktorý si takisto neviedol zle a na Zubera stratil necelú desatinu sekundy. Jeho snahu o lepší výsledok však prekazila vlastná technika, keď došlo k poruche výfukového systému.
Tretie miesto si vyjazdil Pastor Maldonado z Tridentu pred Luca di Grassi z tímu ART Grand Prix. Známa vlásenka Adelaide na okruhu Magny-Cours potrápila Ho-ping Tunga a Nicolasa Lapierra. Obaja využili jej betónovú výbehovú zónu, ktorá našťastie umožňuje bezproblémový návrat na trať. Horšie dopadol Ernesto Viso z tímu Racing Engineering, ktorému sa odtrhlo zadné krídlo, čo vyústilo ho hodín v tretej zákrute.
Foto: www.gp2series.com
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.