Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rovnako, ako piloti a tímy štartovného poľa, tak aj Alex Tagliani a Justin Wilson sú pred prvým kanadským podujatím v plnej pripravenosti a očakávaných ambícií.
Alex Tagliani: "Som veľmi nadšený, že budeme pretekať v Quebecu. Okruh Mont-Tremblant disponuje peknou traťou s veľkou tradíciou. Je to trať s jedinečným vzhľadom, ktorý je zaujímavý pre jazdcov a svojou scenériou zaujímavý aj pre fanúšikov. Je skvelé, že Champ Car má vo svojom kalendári túto trať a zároveň som rád, že máme v Kanade troje preteky. Začíname kanadskú šnúru na treťom mieste priebežného poradia, takže predpokladáme, že máme šancu na zisk pódia."
Justin Wilson: "Počas posledných testov v Mont-Tremblant sme boli s mojim autom rýchli a pred samotným pretekárskym víkendom sa cítime ešte v lepšej forme. Veríme, že sa kvalifikujeme na predných miestach a rovnako dopadnú aj preteky. Myslím si, že okruh Mont-Tremblant má skvelú trať. Je veľmi rýchly a veľmi náročný, čo sú vlastnosti, ktoré mám skutočne rád. Myslím si, že to bude skvelé podujatie a teším sa naň."
Foto: Rocketsports Racing
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
