Až do prvej zastávky v boxoch bolo takmer isté, že najvyšší muž štartovného poľa musí získať víťazstvo. Namiesto neho však oslavoval obhájca titulu.
Justin Wilson z tímu RSPORTS si v Portlande vybojoval svoju druhú pole position v sezóne a ako sa na špičkového jazdca patrí, po prvej zákrute si pred druhým Robertom Doornbossom obhájil pozíciu a pokračoval vo vedení v stíhacej jazde. Už po prvom kole mal anglický pilot nádskok 1.484 sekundy a pred odchodom na prvú plánovanú zastávku v boxoch v 27. kole to už bolo zhruba 19 sekúnd.
Nádskok, ktorý by každý ketegorizoval, ako nedohnateľný súperom sa po zastávke začal strácať. Justinovi Wilsonovi pravdepodobne nové pneumatiky príliš nesadli a na chladnej trati sa to prejavilo na rýchlosti. Naopak Bourdaisovi zastávka u mechanikov sadla na výbornú a z veľkého nádskoku začal výrazne ukrajovať. Výsledkom bolo po druhej zastávke zdolanie Justina na konci cielovej roviny.
"Prvý stint prebiehal skutočne skvele a jazdenie bolo zábavné," povedal po pretekoch Justin Wilson. "V druhom stinte som očakával zrýchlenie, ale nestalo sa tak, čo ma prekvapilo. Sebastien pomaly ujedal z môjho nádskoku a po prvej zstávke ma porazil. Zo zisku pódia sa teším. Myslím si, že auto jazdilo dobre počas celého víkendu, na čo som pyšný. Snáď nás čaká víťazstvo už v Clevelande."
Foto: RuSPORT/TNT Photo/ACM Photo
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.