Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
MONT TREMBLANT - TEST: Kanaďan Paul Tracy poprvé od své dubnové nehody v Toyota Grand Prix Long Beach usedl do kokpitu závodního vozu Panoz DP01.
Tracy v kanadském Mont Tremblant (Mont-Tremblant St. Jovite, Quebec) absolvoval s týmem Forsythe dvoudenní testování. Jde o trať, kde se 1. července pojede první ze šňůry kanadských závodů seriálu Champ Car. Následovat budou 8.7. Toronto a 22.7. Edmonton.
Šampión z roku 2003 celkem dokončil na zcela silniční trati 78 kol s nejlepším časem 1m17.560s. Tracy byl donucen ukončit test druhý den ráno, kdy svůj automobil výletem mimo trať poškodil. Tým se ihned vrátil do Indianapolisu, kde započal přípravy na další závod seriálu, který se uskuteční v Portlandu.
Paul Tracy: „Je senzační být opět v autě. Je velmi frustrující pohybovat se mimo dění a koukat zpovzdálí. Tvrdě jsem dřel na tom, abych se mohl vrátit do auta. Test nám sice nevyšel tak, jak bychom chtěli, ale přinejmenším se mi podařilo se vrátit a nyní se můžeme soustředit na závody. Mont-Tremblant je skvělá trať, velmi rychlá a velmi vyzývavá. Chystáme se zde předvést.“
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
