Po aprílovom zranení v Long Beach sa veterán seriálu Champ Car opäť vracia plný síl späť do boja o body.
Pilot tímu Forsythe Racing Paul Tracy si počas aprílového tréningu na preteky v Long Beach spôsobil po tvrdom náraze do zvodidiel zlomeninu prvého stavca, ktorá ho vyradila zo súťaže. Tak trochu šťastím v nešťastí bolo pre 38-ročného Kanaďana to, že podobné zranenia mnohokrát končia s oveľa horšími následkami. Tracy bol schopný vstať a začať s rehabilitáciou vrátane takmer obviklej kondičnej príprave už po pár dňoch od havárie.
Tým druhým šťastím je, že vďaka väčšiemu odstupu od pretekov v Long Beach a nasledujúcich pretekov v Portlande vynecháva Traci pre potrebnú rekonvalescenciu iba dvoje preteky, čím pravdepodobne nádeje na titul vyhasli, ale priestor na dobré umiestnenie v šampionáte určite nie.
Počas liečenia bol Tracy v tíme nahradený Oriolom Serviom, ktorý pre tím Forsythe získal mnoho bodov za zisk druhého a štvrtého miesta. Svojiím výkonom tak okrem iného hodil staršiemu a skúsenejšiemu kolegovi rukavicu...
Foto: Forsythe Championship Racing
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?