Jazdec tímu sídliaceho u protinožcov Ian Dyk je presvedčený, že budúcu sezónu bude jeho tím bojovať o pódiové umiestnenia pravidelne.
Tím vrámci pôsobenia v oboch úvodných sezónach šampionátu národov dosiahol celkové trináste miesto napriek tomu, že všetcia štartujúci piloti tímu vrátane Ryana Briscoe a Karla Reindlera siahli na pódium.
Najnovší prírastok tímu Ian Dyk sa však zmienil, že tím v závere sezóny výrazne pokročil a v súčasnosti prebiehajúca letná prestávka bude pre tím Austrálie znamenať tvrdú prácu.
"Počas posledných pretekov v Brands Hatch sme výraznejšie zrýchlili, avšak zastavila nás smola v prípade kolízie," hovorí 21-ročný Dyk. "Jazdili sme vyrovnane a rýchlosť bola čím ďalej tým vyššia."
Mladý jazdec mal tú možnosť reprezentovať svoju krajinu na troch podujatiach a verí, že na tím zapôsobil natoľko, že ho bude angažovať aj v sezóne 2007/2008.
"Pre mňa, ako jazdca bolo posledných pár pretekov zaujímavých, obzvlášť po vynikajúcom výsledku v Mexiku, keď som získal tretie mieto hneď pri mojom debute," pokračuje Ian Dyk. "Bolo to pre mňa veľmi vzrušujúce, ale posledné trate boli menej príjemné. S tímom sa dobre spolupracuje a myslím si, že ma berú, ako súčasť tímu. V súčasnosti zatiaľ nie je s nikým podpísaná zmluva v pozícii jazdca, ale je jasné, že stále budem tvrdo pracovať na svojej kondičke."
Foto: A1 Grand Prix Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.