Jazdec tímu sídliaceho u protinožcov Ian Dyk je presvedčený, že budúcu sezónu bude jeho tím bojovať o pódiové umiestnenia pravidelne.
Tím vrámci pôsobenia v oboch úvodných sezónach šampionátu národov dosiahol celkové trináste miesto napriek tomu, že všetcia štartujúci piloti tímu vrátane Ryana Briscoe a Karla Reindlera siahli na pódium.
Najnovší prírastok tímu Ian Dyk sa však zmienil, že tím v závere sezóny výrazne pokročil a v súčasnosti prebiehajúca letná prestávka bude pre tím Austrálie znamenať tvrdú prácu.
"Počas posledných pretekov v Brands Hatch sme výraznejšie zrýchlili, avšak zastavila nás smola v prípade kolízie," hovorí 21-ročný Dyk. "Jazdili sme vyrovnane a rýchlosť bola čím ďalej tým vyššia."
Mladý jazdec mal tú možnosť reprezentovať svoju krajinu na troch podujatiach a verí, že na tím zapôsobil natoľko, že ho bude angažovať aj v sezóne 2007/2008.
"Pre mňa, ako jazdca bolo posledných pár pretekov zaujímavých, obzvlášť po vynikajúcom výsledku v Mexiku, keď som získal tretie mieto hneď pri mojom debute," pokračuje Ian Dyk. "Bolo to pre mňa veľmi vzrušujúce, ale posledné trate boli menej príjemné. S tímom sa dobre spolupracuje a myslím si, že ma berú, ako súčasť tímu. V súčasnosti zatiaľ nie je s nikým podpísaná zmluva v pozícii jazdca, ale je jasné, že stále budem tvrdo pracovať na svojej kondičke."
Foto: A1 Grand Prix Media
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.