Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tím Australia vykročila do sezóny pravou nohou a chce urobiť všetko pre to, aby bolo ich meno skloňované iba s prvým miestom priebežného poradia.
Austrálsky rodák dosiahol v minulom roku 2006 na okruhu v štáte Texas siedme miesto, ale tento rok sú ciele Willa Powera vyššie. Jeho tímový kolega a zároveň nováčik v seriáli Champ Car Simon Pagenaud má s traťou skúsenosť z minuloročného pôsobenia v sprievodnom seriali Champ Car Atlantic, kde skončil na druhom mieste.
Will Power - #5: "Je skvelé, že ideme do Houstonu, na ďalší okruh, s ktorým si rozumiem. Mám túto trať skutočne veľmi rád, ale tento rok si myslím, že preteky budú oveľa zaujímavejšie, pretože organizátori urobili niekoľko zmien. Trať by mala byť o niečo hladšia a my máme auto, ktoré je vhodné pre takýto typ trate. Tím napreduje dobrým smerom a veľmi tvrdo pracuje. Náš plán je dosiahnúť ďalší pozitívny víkend, dobrý výsledok a zisk dostatok bodov na udržanie vedenia."
Simon Pagenaud - #15: "Veľmi sa teším na návrat do Houstonu. Reliant Stadioum je skvelý pretekársky okruh so zaujímavou a vzrušujúcou atmosférou. Tím Australia mi poskytol skutočne rýchle auto a teraz potrebujeme jedine dokončiť preteky, získať body a dať do pretekov všetko."
Foto: Champ Car World Series
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
