Paul Tracy se cítí na kokpit, podle vlastní slov by dokonce mohl nastoupit již tento víkend v Houstonu. Ale raději bude dbát na rady lékaře a návrat za volant plánuje na 10. června v Portlandu.
Kanaďan si v Long Beach zlomil obratel a urychleně se musel poroučet do nemocnice. Nyní se rychle uzdravuje, ale spěchat k závodům raději nebude.
„Trochu to ještě bolí, ale cítím se dobře. Doktor Trammell řekl, že jsem si přivodil nepříjemnou zlomeninu a léčení zabere nějaký čas.“
„Mohl bych závodit již teď, ale pokud bych havaroval a kompletně bych si obratel zlomil, byl by problém. Nechci zmeškat další závod, ale poslední věc, kterou bych chtěl, je operace. Takže si dávám šest měsíců. V Portlandu není do čeho narazit, chybějí zdi, snad odjedu čistý závod.“
foto: Photo by Gavin Lawrence/LAT Photo
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.