Panther Racing Review - Napůl slabý výsledek od obou pilotů by se mohl v závodě proměnit v lepší umístění. Matsuura si dělal zálusk na vyšší příčky, ale nakonec skončil na hranici první desítky. Meira nezvládl ani to, nicméně k jeho obhajobě je nutno říci, že v tréninku zrušil vlastní vůz a kvalifikaci absolvoval v náhradním.
Kosuke Matsuura, 9. místo Doufal jsem, že bych mohl startovat z lepší pozice, ale s nastavením vozu do závodu jsem spokojený, takže na zítřek se těším. Od doby, kdy nemáme warm-up se snažíme všechno zvládnout v ranních trénincích. Vůz je dobrý a já budu schopný předvést skvělé výkony.
Vitor Meira, 13. místo Tým Delphi Panther je v závodě vždy o trochu lepší, než v kvalifikacích. Kosuke je pro nás tento víkend pomocníkem, jelikož jsem ve čtvrtek v tréninku havaroval. Nyní pracuje všechno skvěle, zítra budeme silní.
foto: IndyCar Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?