Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Motegi, 1. trénink - Kromě Marca Andrettiho, který zajel jedenáctý nejrychlejší čas, ovládl tým Andretti Green Racing první trénink podniku Indy Japan 300 konaného na japonském oválu v Motegi.
Kanaan objel ovál o délce 1.5 míle za 27.180 vteřin, záda mu kryl týmový kolega Dario Franchitti a kolegyně Danica Patrick, která třetím místem rozhodně překvapila.
Poslední Vitor Meira si v tréninku příliš nezajezdil. Po třech kolech následoval kontakt s bariérou a zdemolovaný vůz nemohl být opraven. Důvodem havárie byly podle oficiálního prohlášení týmu studené pneumatiky.
Páté a šesté místo obsadilo duo z Penskeho týmu Helio Castroneves a Sam Hornish. Domácí Kosuke Matsuura udělal svým fanouškům devátým místem určitě radost.
foto: IndyCar Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
